然而，从品牌发布的图片中我们可以了解到，这辆Rosso Villa d'Este涂装的33 Stradale是33辆中的第5辆，根据车牌判断，它被交付给了一位富有的欧洲客户。此外，车后的四根排气管告诉我们，这款车配备了源自法拉利的620马力双涡轮增压3.0升V6发动机。
由于车主们可以自由定制车辆的进气口、轮毂甚至前挡板，因此没有两辆33 Stradale是完全相同的。客户可以为33 Stradale选择不同的颜色和饰面，其中有一辆是红白涂装的美国版车型，这是对传奇的阿尔法赛车的一种致敬。
阿尔法·罗密欧于12月17日交付了首辆客户定制的33 Stradale，这对该品牌来说是一个具有历史意义的日子。58年前的同一天，卡罗·奇蒂正式邀请弗朗哥·斯卡廖内（一些最好的阿尔法·罗密欧跑车的设计师）来设计第一代33 Stradale的车身，这款车是有史以来最好看的汽车之一。
33 Stradale是在新的阿尔法·罗密欧车间制造的，该品牌的设计师、工程师们首次在那里会见了33 Club的成员。车主们共同决定了33 Stradale的总体配置，这一过程在20世纪意大利著名车身制造商的车间中很常见，如Carrozzeria Touring Superleggera，它也是新一代33 Stradale的制造商。
阿尔法·罗密欧没有透露33 Stradale的定价，但是据称它的价格远远超过100万美元。这家汽车制造商此前还宣布，这不会是其最后一款限量版定制车型，阿尔法·罗密欧将在未来几年推出更多特别的创作。
