这款V8丰田城市车是有史以来最疯狂的阿斯顿·马丁

名车鉴赏 2025-03-02 17:47:42
在2000年代末,时任阿斯顿·马丁首席执行官乌利·贝茨(Uli Betz)批准了一项疯狂计划——通过贴牌丰田iQ微型车打造一款带有阿斯顿标识的城市代步车。但随后一位车主提出了更疯狂的方案:委托工厂将V8发动机塞进这台小车。

你可能还记得2018年古德伍德速度节上亮相的“超级小天鹅”(Super Cygnet)。当这台车轰鸣着冲上马奇勋爵庄园的山道时,引发了全场轰动。如今,这辆独一无二的改装车正在出售。

基于右舵版原厂Cygnet,阿斯顿·马丁工程师耗时10个月进行彻底改造:移除了丰田的1.33升98马力(PS)发动机,换装来自Vantage S的436马力4.7升V8引擎,通过阿斯顿标志性的七速SportShift拨片换挡变速箱将动力传递至后轮。

由于Cygnet原本采用前驱布局,动力改造绝非简单移植。工程师将Vantage的前后副车架和悬挂系统塞入微型车身,导致轮距大幅增加,驾驶舱内出现巨大的传动轴通道。座舱还加装了防滚架、Recaro桶形座椅,以及整合全套Vantage仪表的碳纤维中控台。

阿斯顿宣称“超级小天鹅”可在4.2秒从静止加速至100公里/小时,最高时速可以达到274公里/小时(若驾驶者有足够勇气)。从2018年古德伍德速度节的现场视频可见,这台小车在冲上山道末端时明显出现转向问题,这可能与其仅2020mm的短轴距有关。

这辆绿色改装怪兽的原车主仅行驶了2900英里(约4667公里),如今决定转手。普通版Cygnet在英国二手价已超过2.8万英镑,而丰田iQ仅需4000英镑。但这款特殊改装车显然无法用常规标准衡量,车商虽未公开标价,但透露期望以45万英镑成交。

这个价格足以购买一辆正牌阿斯顿·马丁超跑,但没有任何常规车型能像这台荒诞的小车般,让你瞬间成为全场焦点。

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