9月销量7915辆，10月7006辆，11月5795辆，随着丰田赛那、岚图梦想家的强势进攻，腾势D9的MPV销冠地位受到冲击，而为了提升竞争力，25款腾势D9应运而生。新车将针对造型细节进行调整，并新增车顶激光雷达，搭载“天神之眼”高阶智驾系统，动力上换装第五代DM技术。日前，已有网友拍到了25款腾势D9 DM-i的实车图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来了解一下。

从实车图来看，25款腾势D9 DM-i延续了现款车型的造型设计，前脸采用“大嘴”式进气格栅，四周通过粗壮的镀铬饰条勾勒，再配合两侧獠牙式的日行灯带以及大尺寸“T”形导风槽，给人感觉气势磅礴。不同的是，新车格栅内将换装扩散风格的“L”形镀铬饰件，进一步提升了视觉冲击力，车顶还增加了激光雷达，将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，或支持高快/城市领航、智能泊车等功能。

车身尺寸长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，相比现款车型高度降低20mm，其余数据则保持不变。车身侧面也继续采用方正饱满的轮廓，诸如车窗镀铬饰条、流星轨迹腰线、双电动侧滑门、星羽贯穿式尾灯、双天窗等均没有缺席。不过将新增一款双色密幅式轮毂，而现款四座创领版的“璀璨紫”配色也有望下放，另外尾标也有所调整，增加“比亚迪”、“天神之眼”标识。

内饰也是现款车型的那一套设计语言，不同的是，25款腾势D9 DM-i将换装电子怀挡，随之副仪表台的设计将有所调整。二排双独立座椅将支持一键零重力模式，通风/加热/按摩等功能当然也不会缺席，配合车载冰箱、后排双娱乐屏、小桌板等配置，乘坐舒适性不言而喻，并有望换装腾势标志性的帝瓦雷音响系统。而第三排座椅或将新增电动调节，预计将支持一键拓展后备厢空间。

至于动力方面，25款腾势D9将搭载第五代DM技术，其中，1.5T发动机最大功率115kW，两驱版搭载最大功率为200kW的驱动电机，四驱版搭载200kW+45kW前后双电机。匹配容量为39.938kWh的电池组，申报纯电续航里程分别为155km、145km，亏电油耗分别为6.65L、7.15L。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于25款腾势D9您有什么看法，欢迎留言评论。