奥迪（Audi）最近与中国汽车制造商上汽集团（SAIC Motor）签署了战略合作伙伴关系，以扩大其在中国的业务，特别是其电池电动车（BEV）产品。该合作将使两家公司在中国成立一个新的电动车品牌，名为AUDI。

新的AUDI品牌下的汽车将不会使用著名的四环标志。取而代之的是，它们将采用四个大写字母组成的标志：AUDI。在新品牌揭幕的同时，AUDI还展示了他们的第一款概念车，AUDI E概念车。

AUDI E概念车定位为一款拥有类似旅行车轮廓的全电动Sportback，基于名为Advanced Digitized Platform的新平台打造，该平台将作为未来仅限于中国国内市场的AUDI车型的基础。

AUDI E概念车的长度为4870毫米，宽度为1990毫米，高度为1460毫米，轴距为2950毫米，比奥迪SQ8 e-tron Sportback更小，但轴距更长。

据公司介绍，AUDI E概念车的设计将极简主义设计与最大功能性相结合。独特的设计元素包括前后面板上的全宽灯带、外扩的轮拱、隐藏的车门把手，以及新的AUDI徽标，以区别于平常看到的奥迪汽车。

AUDI E概念车的内饰配备了大型曲面4K触摸屏，集成了贯穿仪表板的数字侧视镜。它为驾驶员显示屏和信息娱乐系统提供了独立的区域。

这个巨大的屏幕由AUDI OS操作系统驱动，支持基于面部识别的应用程序和个性化功能。该系统还支持AI功能，具有AUDI Assistant AI和名为AUDI Control的触控栏。

AUDI E概念车由前后轴上的一对电机提供动力，输出680马力（500kW）和800牛米的扭矩。配备了Quattro全轮驱动系统，AUDI E概念车可以在3.6秒内从0加速到100km/h。

根据CLTC测试循环，AUDI E概念车配备了100kWh的电池组，续航里程为700公里。得益于800伏架构和超级快充能力，AUDI E概念车仅需充电10分钟即可恢复370公里的续航里程。

在安全设备方面，AUDI E概念车配备了针对中国市场的驾驶辅助功能，官方表示，这些功能在高速公路、繁忙的城市交通中，甚至在自动泊车时，都能提供轻松且安全的驾驶体验。