预算30多万想买豪华SUV，如果放在前几年，相信不少人都会选择传统豪华品牌“BBA”旗下的车型，不过随着近些年来新能源的发展，这一局面已经悄然发生了变化。最近，有朋友的问到：蔚来ES6和宝马X3该如何选？今天笔者选择了蔚来ES6 2024款 75kWh、宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装为例，来客观解读一番，看看这两款车到底该如何选？
蔚来ES6
宝马X3
需要说明的是，蔚来ES6 2024款 75kWh指导价为33.8万元，而宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装指导价为44.39万元，但终端有着11.5万的优惠力度（以成都为例，详情请咨询当地经销商），优惠后价格为32.89万元。在价格上比较接近，对比也相对公平。接着往下看：
蔚来ES6
宝马X3
外观方面，我们可以看到蔚来ES6延续了X-Bar的家族式设计语言，有着较高的辨识度。前脸方面，封闭式的中网设计加上分体式的大灯布局，给我的视觉感受比较简洁大气。车身侧面，在双腰线以及双色车身的加持下，有着较强的运动感，并且蔚来ES6还配备了20寸的大轮毂，将对其性能的发挥有所帮助。车尾则采用厚实饱满的布局，和前脸造型做到了相呼应。贯穿样式的尾灯组合在开启状态下，灯光质感比较细腻。
蔚来ES6
而宝马X3同样刚采用家族化的风格，双肾式中网以及双L样式的头灯组合，算是车头的标志性设计元素。侧面设计较为干练，贯穿前后的腰线设计呈现出俯冲的既视感。而门把手则采用常规设计，实用性较为不错。车尾部分，宝马X3尾灯组设计独特，视觉上比较有辨识度，配合下方熏黑的下包围和双边双出的排气布局，有着较强的运动气质。就设计风格来看，我认为两者完全不同，蔚来ES6偏时尚简约一些，宝马X3则是属于耐看的风格。
宝马X3
内饰方面，蔚来ES6延续了简约的设计风格，T型的中控台设计加上双拼的内饰配色，让车内看起来比较清爽。并且车内取消了传统的物理按键，功能都集中在12.8英寸的中控大屏上，另外蔚来ES6还配备了10.2英寸的液晶仪表和9.3英寸的增强现实抬头显示系统(AR-HUD)，能够显示出较为丰富的车辆信息，使用起来比较方便。而宝马X3采用家族式设计风格，相比蔚来ES6而言，设计上稍显保守。车内配有双12.3英寸的中控大屏和液晶仪表，在功能方面比较一般。好在内饰做工上表现不错，常触区域均为软性材质面料包裹，摸起来手感比较舒适。
蔚来ES6
宝马X3
在智能互联配置上，蔚来ES6搭载了高通骁龙8295智能芯片和Banyan榕智能系统，其中GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网等功能在蔚来ES6和宝马X3车型上均有配备。不过蔚来ES6还多出了5G网络、主/副驾及第二排的语音唤醒识别功能。而宝马X3则支持CarPlay/CarLife互联，在智能配置上，蔚来ES6要丰富一些。实际体验中，蔚来ES6整套车机系统操作起来比较丝滑，还可下载常用的APP应用，对于家用来说，的确有着较强的娱乐属性。此外，蔚来ES6还配备了23扬声器7.1.4沉浸声音响系统，相较于宝马X3上12个扬声器的哈曼卡顿音响来说，听觉体验上略胜一筹。
蔚来ES6
宝马X3
智驾层面，蔚来ES6有着33个高性能感知硬件，同时还配备了算力达到1016 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X*4芯片和NIO Aquila辅驾系统，获得了25项安全和驾驶辅助功能，其中包含自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶、匝道自动驶出（入）、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、并线辅助等功能。而宝马X3多数功能都需要选装才能得到。
蔚来ES6
空间方面，蔚来ES6的长宽高分别为4854/1995/1703mm，车身轴距达到2915mm。宝马X3有着4737/1891/1689mm的长宽高数据以及2864mm的车身轴距。接着来聊聊两者的空间表现，笔者身高为176cm，坐在两车前排，蔚来ES6头部空间为1拳3指，宝马X3头部空间为1拳2指左右。来到蔚来ES6的后排，腿部空间超过三拳，而坐在宝马X3的后排，腿部距离前排有着两拳余量，而后排中间位置存在较高的凸起，坐在中间的乘客腿部空间稍显局促。另外蔚来ES6主/副驾座椅支持20向的调节，后排靠背也可以进行电动调节，乘坐舒适性值得肯定。
蔚来ES6
宝马X3
动力方面，蔚来ES6搭载的前后双电机总功率为360kW，总扭矩为700N·m，在电动四驱的帮助下，百公里加速成绩仅为4.5秒。续航部分，这台蔚来ES6配备的75kWh磷酸铁锂电池+三元锂电池组，CLTC工况下，能够达到500km的纯电续航里程，另外蔚来还提供换电服务，并拥有2479座换电站（截至2024.08.19），能够实现人不下车，一键换电，3分钟满电出发，和加油一样快。而宝马X3搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱组合，同时配有适时四驱，百公里加速成绩为6.8秒，WLTC综合油耗为8.5L/100km。
蔚来ES6
宝马X3
驾驶感受上， 将蔚来ES6实际开起来，其动力输出较为迅猛，深踩电门能够感受到较强的推背感，高速超车时，车身稳定从容。相较而言，宝马X3开起来加速表现就比较中规中矩了，应对日常家用来说，是没有太大问题的。另外蔚来ES6前后均采用多连杆独立悬挂，并支持CDC动态悬架阻尼控制，蔚来ES6懂车帝实测麋鹿测试成绩为84.1km/h，而宝马X3麋鹿成绩则为78km/h，实际表现上，蔚来ES6动态表现略胜一筹。
蔚来ES6
宝马X3
通过上述对两者的解读分析，我认为蔚来ES6的综合表现是比较强劲的，宝马X3的综合表现比较中规中矩。在智能化配置、智驾层面、加速表现和操控体验上，蔚来ES6的确要略胜一筹。因此，如果你的购车预算在30多万左右，想买辆综合实力较强的豪华中型SUV，我想蔚来ES6是值得入手的。
