如今越野SUV愈发受到消费者的喜爱，霸气的外观、宽大的空间以及较强的通过性不仅能够满足日常家用，同时也能兼顾一定的越野需求。那预算二三十万有没有合适的车型选择呢？笔者认为方程豹豹5是值得一看的。其指导价为23.98万-30.28万元，全系共计4款车型可选，并基于DMO超级混动越野平台打造，同时还有云辇-P智能液压车身控制系统的加持，获得了较强的越野能力。今天就以指导价27.98万元的豹5 2024款 云辇豪华版为例，来看看这款SUV的综合表现到底如何？又是否值得入手呢？

在外观上，我们可以看到方程豹豹5采用“方盒子”造型，整体看起来比较方正立体。前脸方面，矩形中网与两侧大灯相连，视觉上比较精致。同时下方则为宽大的银色饰板包围，显得较为硬朗。在灯光配置方面，方程豹豹5远近光均为LED光源，并配有转向辅助灯和前雾灯，同时支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等功能，能够满足日常照明所需。

车身侧面，方程豹豹5设计同样比较硬朗，同时车顶行李架、门把手以及外凸的轮眉均采用熏黑处理，加之18寸的大轮毂，有着不错的越野气息。而车尾设计比较简洁，不过外挂式的备胎、竖状的尾灯组和高位刹车灯设计，仍带来了较强的辨识度。就外观设计来说，我认为方程豹豹5的颜值是比较高的。

进入车内，我们可以看到方程豹豹5采用环抱式的座舱布局，中控台区域设计简洁，并取消了传统的物理按键设计。车内配有15.6英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶仪表，显示画质比较细腻。而档把造型精致，后方则为水晶按钮设计，使用起来比较方便。此外，双拼的内饰配色加上大面积的软性材质面料包裹，摸起来有着较强的质感。

在智能化功能方面，以我们这台2024款 云辇豪华版为例，其内置了DiLink车载智能系统，支持手机APP远程控制、GPS导航、车联网、5G网络、面部识别等功能。在实际体验中，整套车机系统操作起来比较流畅丝滑，功能上比较丰富。除了进行触控操作外，主/副驾以及第二排还可进行语音唤醒识别，例如“你好小方，打开空调”，使用起来比较方便。

而在辅驾配置上，方程豹豹5配有FiPilot辅助驾驶操作系统，在8个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等多个硬件支持下，获得了360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助和自动泊车入位等功能，对于日常用车来说，配置上是比较丰富，能够在一定程度上提升驾驶的便捷性。

尺寸上，方程豹豹5长宽高分别为4890x1970x1920mm，轴距为2800mm，在同级别车型中隶属中上游水准。以我身高1.75m为例，坐进前排，头部空间接近2拳，同时前排座椅支持加热/通风/记忆（主驾驶）功能。第二排座椅支持靠背角度调节，调整后头部空间为1拳半，腿部空间超过2拳，乘坐空间比较宽敞。同时座椅设计比较宽大，填充物比较厚实，乘坐舒适性值得肯定。

动力方面，方程豹豹5采用1.5T插电式混动系统，由一台1.5T发动机和前后双电机组成，系统综合功率为505kW，系统综合扭矩为760N·m，与之匹配E-CVT无级变速箱。并在电动四驱的帮助下，百公里加速成绩仅为4.8秒。同时配备的31.8kWh的刀片电池组能够带来125km的纯电续航里程（CLTC），综合续航里程可达1200km（NEDC）。

驾驶感受上：将这台方程豹豹5实际开起来，起步阶段在电动机的支持下，动力输出比较轻快，转向力度轻盈，开起来比较轻松。而在提速时，能够感受到较强的推背感，超车比较从容。另外，这台方程豹豹5还配有云辇-P智能液压车身控制系统，在急转弯或高速并线时，能够抑制车身侧倾，车身姿态比较稳定。同时在经过坑洼路段后，也能有着良好的滤震表现。此外，还带有后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式和低速四驱等功能，越野通过性较为不错。

综合来看，我认为方程豹豹5的综合产品力是比较强劲的。外观设计方正大气，迎合了年轻人的审美喜好。车内智能化配置丰富、乘坐空间宽敞，能够满足日常家用所需。同时还有4.8秒的加速、云辇-P智能液压车身控制系统的加持，动态表现值得肯定。结合当前的售价来看，方程豹豹5的性价比是比较高的，家用值得选择。