英国财政大臣蕾切尔·里夫斯在接受《每日电讯报》采访时公开表示，英国不会与中国脱钩，反而希望建立更深层次的合作关系。
就在数日前，外界普遍预期美国与英国将在接下来的国际货币基金组织春季会议中强化政策协调，但里夫斯的这一表态打破了这一预期。
她强调不与中国接触是愚蠢的做法，英国政府将致力于与中国保持开放对话与合作。
这一立场引发国际舆论关注，也使美英在对华政策上的分歧更加明显。
那么英国作为美国“忠诚的小弟”，这次怎么不听大哥的指挥，坚持要向中国靠拢呢？
当前美国正在推动对华脱钩政策，并不断对盟友施压，要求其在关键技术和供应链领域减少对中国的依赖。
以财政部长贝森特为首的美方官员多次在公开场合表示，希望与包括英国在内的盟友协调一致，对中国采取更加审慎的经贸立场。
但是英国在近期的实际行动中表现出不同态度。
2025年初英国财政大臣里夫斯曾前往北京，参加中英经济财金对话。
会议期间双方重点讨论了加强金融服务领域合作、优化中资机构在英营商环境以及推动跨境资本市场对接等议题。
此次对话推动中英金融合作进入机制化阶段。
根据会后通报，英国财政部计划与中国财政部共同设立部长级工作组，围绕绿色金融、人民币离岸业务、数字经济监管等领域开展长期协作。
这意味着中英未来在金融制度对接与政策协调方面将建立起稳定的常态化沟通机制。
除了高层对话，在产业层面，中资企业在英国市场的活跃度也持续提升。
里夫斯在采访中特别提到伦敦电动出租车的案例。
这些出租车由中国公司出资控股、在英国本地工厂生产，目前已在伦敦市区广泛运营。
她表示这些车辆不仅在性能上符合环保标准，也因实用性受到司机与乘客的欢迎。
英国交通运输部数据显示，截至2025年第一季度，伦敦市约有7000辆电动出租车投入运营，其中超过一半由中资背景的企业制造。
这些车辆的本地化生产已带动相关产业链发展，并为英国绿色交通政策提供支撑。
同时伦敦金融市场正成为中资企业“出海”的重要落点。
中国快时尚平台希音计划在伦敦证券交易所上市，已进入技术准备阶段。
对此里夫斯明确表示支持，并强调英国欢迎一切合规企业进入本国市场，无论其国别背景如何。
英国此轮对华立场的调整，与当前其国内经济形势密切相关。
自脱欧以来英国面临经济增长乏力、产业结构转型滞后等压力。
金融服务仍是英国对外贸易的重要支柱，而中国市场的广阔需求被视为潜在增长点。
在欧洲其他国家对华立场相对温和的背景下，英国此番主动释放合作信号，也对西方对华政策的整体一致性构成挑战。
最近德国总理朔尔茨访问中国并签署多项合作备忘录，法国总统马克龙亦多次表示希望推动欧中关系平衡发展。
英国在此时表达不与中国脱钩的立场，不仅反映其经济政策转向务实，也显现出对美中战略竞争格局的独立判断。
在财政大臣即将赴美出席多边会议的背景下，此次发言的时间点格外敏感。
目前英美双方仍计划在华盛顿举行会谈，主题包括双边经贸合作、数字监管及关税安排。
尽管英国强调与中国合作的必要性，但与美国在部分技术与安全议题上仍保持政策协调。
不过，从当前趋势来看，英国在处理对华关系方面正逐渐摆脱以往“从属式”立场，转而根据自身国家利益展开多边合作。
这次表态也使特朗普主导下的对华联合遏制策略面临更多不确定性。
随着更多国家对美脱钩政策持保留态度，美国推进全球对华遏制联盟的计划正在遭遇现实阻力。
英国作为传统盟友的政策转向，无疑将影响其他国家对自身对华政策的重新评估。
在中英关系持续升温的大背景下，金融、能源、绿色交通等领域的合作有望成为突破口。
双方以机制化对话为基础的合作路径，也预示着双边关系或将进入更深层次发展阶段。
