当下，智能出行的浪潮正汹涌来袭，汽车早已不再仅仅是简单的代步工具，更是承载着各种智能科技体验的移动空间，想选购纯电轿车的消费者来说，在追求车辆智能化的同时，能享受到哪些实实在在的好处就成了关键考量因素。今天我们就来看看智界新S7 2025款Pro后驱长续航版，同时将它和特斯拉model 3 2023款 长续航全轮驱动版进行对比。
智界新S7配备了15.6英寸的中控屏，其搭载的车机系统功能十分强大。基于HarmonyOS打造的车机系统，具备卫星导航系统，能够精准定位并提供实时路况信息，帮助驾驶者规划最佳出行路线；支持华为HiCar手机互联映射，实现手机与车机的无缝连接，方便用户在车内操作手机上的应用；道路救援服务为出行提供了一份安心保障，一旦遇到突发情况，可及时呼叫救援；车载5G网络+WiFi热点功能，确保车内人员随时随地都能畅享高速网络，无论是在线播放高清视频、进行实时导航更新还是下载应用都毫无压力。
特斯拉Model 3为15英寸左右的悬浮式大屏，屏占比高，边框较窄，视觉效果良好。分辨率高，画面清晰细腻，文字与图像显示精准，底部菜单栏高度合适，便于行车中操作，车辆的速度、电量、导航、驾驶模式、能量回收强度等信息与功能都集成于此，还可调节空调温度与风向、座椅加热和通风功能。采用搪塑工艺软性材质，触感舒适耐用。
智界新S7主副驾驶都配备了车内化妆镜和照明，方便驾乘人员整理仪容，照明光线柔和且亮度适中，即使在光线较暗的环境下也能清晰看清妆容。标配的雨量感应刷能够根据雨滴的大小和密度自动调节雨刮的刮水频率，确保在雨天行车时前挡风玻璃始终保持清晰的视野，驾驶者无需手动频繁调节雨刮，提高了驾驶的便利性和安全性。内后视镜采用自动防眩目设计，当后方车辆开启远光灯时，内后视镜会自动调整反射光线的角度，避免强光反射对驾驶者眼睛造成眩目，保障了良好的后方视野。
智界新S7这款车来自鸿蒙智行品牌，全车整体造型符合当代年轻人审美，灯具组中自动大灯可以依据外界光线的明暗程度自动开启或关闭，为驾驶者省去了手动操作的麻烦。大灯高度调节确保了在不同载重量以及路面状况下，灯光都能投射到合适的角度，提供良好的照明效果，大灯延时关闭则方便在夜间停车后照亮周围环境，便于驾驶者离开车辆。
而特斯拉Model 3前脸采用全新封闭式“梭形”设计，棱角分明。大灯造型狭长犀利，犹如“凤眼”，日行灯设计动感，使车辆前脸更具辨识度。前包围取消雾灯和“7”字形导流槽装饰，显得简洁干练。此外，下端入气口呈梯形布局，上部横贯车头的两条线条勾勒出浓郁的运动气息。
智界新S7的无框设计车门是一大亮点，这种设计不仅增添了车辆的时尚与运动气息，还展现出了独特的个性魅力，其长宽高分别达到了4971mm、1963mm、1474mm，19英寸的轮毂与车身比例协调，在视觉上给人一种大气稳重的感觉，同时也有助于提升车辆的操控性能。后备箱容积是420L至1450L，非常适合家庭出行或者商务使用。
智界新S7承诺整车保修4年或12万公里。底盘上这款车采用后置后驱的方式，采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，电动助力转向系统的应用，让转向操作变得更加轻盈，驾驶者可以轻松地转动方向盘，而且转向精准度高，能够很好地按照驾驶者的意图行驶，无论是在狭窄的城市街道还是宽阔的高速公路上，都能实现精准操控。
特斯拉Model 3底盘采用双叉臂式和五连杆式的，平整度高，从车头到车尾都有护板，将底盘封得严严实实，能降低风阻与保护底盘部件，前副车架为全框式设计，前端新增金属横梁防托底损电池，具备拓展四驱潜力。后副车架同样是全框式结构，为后电机与悬架提供稳固支撑 。
动力上智界新S7搭载了永磁电动机，配合固定齿比变速箱，实现了动力的高效传递和平顺输出。其最大功率可达215kW，最大扭矩为370N·m，续航上这款车采用采用了82kWh的三元锂电池，为车辆提供了长达705km的纯电续航里程。百公里耗电量仅为12.4kWh，在同级别车型中处于较为优秀的水平。
这款车给我最大的感受是在追求舒适驾乘的道路上，智界新S7下足了功夫，从宽敞且灵活多变的车内空间，到舒适又功能齐全的座椅配置，再到全车精心打造的隔音降噪设计，非常适合咱们打工人。喜欢的朋友可以多关注一下这款车。
