各大车企近期内，要在欧洲裁员超过 5 万人。俄乌战争再打下去，欧洲经济看样子真是没有未来了。

前些日子我们听说，德国大众日子过得不太好，它破天荒的第一次，准备在国内裁掉三家工厂，全球裁掉 10% 的员工。德国可是汽车的原创国，百年以来，德国的汽车工业都是非常发达的。然而大众这是第一次，在德国国内要把工厂裁掉。

其实遭遇危机的远不止大众，经媒体多方统计，到目前为止，各家车企未来几周，要在整个欧洲，裁掉超过 5 万名员工。当然大多数车企的裁员计划是在德国，毕竟德国的汽车产业非常发达。

所以人们不禁要问，欧洲的汽车制造业到底怎么了？两方面原因。

首先第一当然是俄乌战争，俄乌战争使得欧洲有序的生产，被彻底破坏了。以德国为例，曾几何时德国人可以骄傲地说，他们虽然是发达国家，但是他们在能源的成本上，比我国还要便宜，毕竟他们可以从俄罗斯，购买大量便宜的天然气，这保证了德国的大工业生产。可是由于众所周知的原因，现在德国不可能，再买俄罗斯的天然气了，而且由于战争大把的资金撤离欧洲，毕竟资本是逐利的，资本也是最要保证安全的，你这样一个地方战火纷飞，甚至俄乌战争有全面外溢的或者说扩大的风险，那么谁敢过来投资呢？德国经济每况愈下，雪上加霜，拖累着整个欧洲的经济都越来越差。

而另一方面，我们也不得不说，在新能源时代欧洲也落后了。我们看看新能源时代，实际上全球是有两强的，美国有特斯拉，我国有众多的新能源车企。韩国电动车虽然也还可以，但是它很难打开我国市场，德国电动车更惨。因此新能源时代，欧洲车企失去了先机，失去了领先地位，尤其是整个庞大的中国市场，他们正在迅速的失掉。

前两年我们还在探讨说，韩系车法系车，什么时候退出中国市场，大家去看看，现在每周每个月公布的，各品牌汽车销售榜，我们就知道了。用不了多长时间，我们就要讨论日系车和德系车，什么时候退出中国市场了。

难怪德国人非常担心，欧盟给我国电动车加关税，他知道哪怕我们轻轻地对等报复一下，那么德国豪华车，在中国就一点市场都没有了。所以对于欧洲车企来讲，他们如何渡过这个难关呢？