为什么有些人认为打败美元的不是人民币，偏偏是电动汽车呢？

据内行人透露，欧美就是看中了电动汽车对于石油行业和美元的潜在影响力。

我们知道，中国进口石油的80%都用来支援汽车工业发展。所以新能源能代替石油吗？中国为啥要大力发展呢？

挑战美元的利器

如果电动车能够逐渐取代燃油车，这无疑就意味着摆脱了石油对于美元的束缚。现在美元还紧紧地绑定着石油产业，但如果中国的电动车在全球范围内得到广泛应用，那就可能预示着美元即将面临崩溃。

你是否曾思考过，国家为何要投入大量资金来支持新能源汽车的研发和推广呢？仅仅是为了保护环境这么简单吗？

实际上，背后的原因远比想象中的复杂得多。要理解其中的战略意义，我们得先从美元成为全球主要流通货币的那段历史讲起。

你有没有发现，全世界的货币里，只有美国的钱被称为“美金”，而从未听过人民金、德金、法金之类的说法？

这是因为，只有美元曾经与黄金挂钩。举个例子，假设德国想要购买泰国的榴莲，他可以使用德国马克进行交易，但是泰国并不接受这种货币。那么如何才能完成交易呢？

这时候就需要一种德国和泰国都认可的货币。由于黄金稀缺且产量有限，因此各国长期以来都将其视为通用货币。因此，德国只需要将马克转换为同等价值的黄金进行交易即可。

然而，二战结束后，由于美国本土并未受到战争破坏，人们普遍认为美国相对稳定，即使发生动荡也不会波及到这里。

因此，各国达成共识，将各自国家的黄金交由美国保管，以换取黄金券。此后，各国之间的交易不再需要实物黄金，只需使用黄金券即可。

然而，美国却出乎意料地采取了一项措施，即通过制定一部宪法，规定美元将取代黄金券。也就是说，你存储多少黄金，就能获得相应数量的美元。

然而，美国却热衷于印发纸币，每当经济出现问题或发生战争时，都会大量印刷。看到这种情况，其他国家纷纷表示担忧，因为如果美国继续印发纸币，他们的黄金储备将会大幅贬值。

于是在1965年左右，法国决定将所有的美元全部兑换回黄金，其他国家看到这种情况也纷纷效仿。这使得美国陷入了困境，1971年，时任总统尼克松宣布美元将不再与黄金挂钩，我们可以随意印刷美元，但这需要建立在信用基础之上，而非黄金。

为了解决这个问题，美国决定说服那些拥有丰富石油资源的国家，要求他们今后只能使用美元进行石油贸易。试想一下，哪个国家能离开石油呢？无论是汽车、飞机还是军事设备，都离不开石油。

就这样，美元再次稳固地坐在了全球主要流通货币的宝座上。

新能源的战略意义

所以现在明白了为啥中国要大力发展新能源了吧，脱离美元霸权和资源封锁。

中国一直以来都是一个石油资源相对匮乏的国家。自2017年以来，中国进口石油所占石油总消耗量比例已经高达72.3%，2018年更是上升至75%，预计很快就会突破80%，几乎可以说是完全依赖进口石油。更为糟糕的是，我国的汽车行业每年都会消耗掉超过30%的石油。

而现在光是新能源反而将了欧美一军，石油的需求也在减少，所以他们慌了。

在电动汽车领域，中国已经让西方国家感到压力山大。根据最新数据显示，截至2023年年底，比亚迪已经超越特斯拉，成功登上全球纯电汽车销量排行榜的首位。

你们别看电动车好像影响不大，其实，它就是个替代美元霸权的一个工具。

你瞅瞅那“油电大战”吧，表面上看起来像是油车跟电动车两家企业的炒饭大战，其实骨子里比的可是能源的底蕴。

这场战争可不是闹着玩的，它牵扯到了美国的经济命脉，甚至可能会动摇美国的霸权地位。

美国就是靠着石油这张王牌来压制中国。要是电车真的把油车给干掉了，美国还能拿啥来压制呢？所以，国产的电车就是反击美国霸权的第一枪。

同样这里的欧美打的烟雾弹，纷纷宣布退出电车板块搞得也是沸沸扬扬，这背后的原因，明眼人都看得出来。其实就是误导大家新能源并不是发展方向，侧面还是要拖垮中国的新能源产业。

有的说西方集体退出就意味着电车行业没前途了；还有的说原本还想着抄近路超过别人，结果现在好了，别人直接把赛道给炸了，最后只能自己跟自己玩儿。

这些人里面，首先我得给大家普及一下，在电车这块儿，中国并没有抄近路超过西方，反倒是西方想抄中国的近路，结果发现抄不过来，最后只好掀桌子走人。

再说西方集体退出也并不代表前景不好，只是因为他们实在是玩儿不转。现在西方搞这种抹黑手段，其实就是想在中国市场上捞最后一笔。

所以要知道不被别人牵制，唯一就是要学会多种技能，这里的石油牵制了中国的发展，但是中国一定要通过新能源突破欧美的限制。

鼓励新能源车背后是更大的产业发展和升级，而再往大了讲那就是整个国运的进步，所以新能源车的一个个体背后则是一场变革。

同时我们的新能源并不是一开始就是领先，而是追赶日本和德国之后，实打实的硬实力上来的。

但是从2010年之后，我国本土的研发机构在这两个领域的技术专利申请数量迅速攀升，全球专利的增长有很大一部分都来自于中国。

能源变革和中华崛起

要知道能源的变革为什么对中国有利，因为中国的电力资源多到用不完，如果可以替代石油出口加上新能源车一起。那么第一就是石油的控制力会下降。第二就是欧美的压制会大大减轻。

如果全世界除了西方国家之外，其他地方都在用中国的电网、太阳能、风能、储能设备和电动汽车的话，那这个世界上哪里还需要石油呢？

哪里还需要石油美元呢？所以能源之战背后就是国运之战！

以上这段话随便挑出一句，都是很多国家努力了几百年才能得到的成果，而现在中国已经在这条赛道上遥遥领先了。

总的来说，我想说的是从一辆电动汽车就能看出的一个事实，那就是中国是全世界唯一一个拥有完整工业体系的国家。

虽然有些人整天唱衰中国，但是电动车能供给的也就那么几点，比如说用煤炭发电给电动汽车充电就算是新能源了。

十年后那些被淘汰的旧电池又该怎么处理呢？西方退出了赛道，最后还不是得自产自销，这些话语的背后都是一些带节奏的人群无所谓，而国运和大势更不会以这些人的意志为转移。

大家要始终牢记一点，历史的每一次重要决策都是基于特定时期的严峻形势而做出的最佳解决方案。

所以，选择大力开发新能源汽车的原因其实在于那个时候这种方式对于我们国家来说是最为合适的选择。

如今看来，选择这条发展道路无疑给我们带来了惊喜。据我进行的调查研究显示，经过长达十多年的精心布局，在新能源领域我国已经拥有了无可匹敌的全球领先地位。

简单来说，如果西方各国也开始大力发展新能源汽车产业的话，那么最大的利润蛋糕肯定会落入我们的口袋中。

这样一来，我们就可以摆脱过去那种长期为他人打工的命运，真正享受到躺着就能赚大钱的美好生活。

信息来源：中国能源转型实现新跨越新突破 人民日报