说实话，在轿车产品线上能够得到国人认可的自主品牌车型真心不多，长安逸达和奇瑞艾瑞泽8算是其中一员，对于这两款车，大部分人都给出了很高的评价，接下来就由我来将两车之间的数据进行一番对比，看看谁更加值得入手。

长安逸达在外观上延续了家族式的设计风格， 线条勾勒紧贴时尚潮流整体流畅简约但不失大气。前脸采用了无边框前进气格栅，内部还进行以源代码点阵式进行装饰，保险杠两侧突出一些棱棱角角，搭配个性狭长的LED大灯和下方纵向布局的通风开口造型，使得前脸部分更加潮流更符合年轻人的审美。

内饰方面，长安逸达采用了全新的设计风格，使用了横向悬浮式仪表与竖向中控屏的搭配。与此同时，整个中控台看起来也比较简洁，贯穿式设计的空调出风口比较出戏，大面积的皮质材质以及扶手前方的拉丝面板也让车内质感提升了不少。

动力方面，长安逸达全系车型都搭载的是1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱的组合。这台发动机最大功率为125kW（170马力）， 最大扭矩则是260N·m，它使用了独创的AGILE高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道，技术水准还是比较高。

外观方面，奇瑞艾瑞泽8夸张的大尺寸进气格栅、与中网融为一体的锐利大灯和贯穿饰条，都为它带来了极高的辨识度。不同的是，中网采用了全新熏黑镂空网状设计，呈放射状扩散的线条搭配同样熏黑的前包围饰件，大幅提升了前脸的视觉冲击力，散发出更强烈的运动气息。

内饰方面，奇瑞艾瑞泽8中控台的档次感是比较强的，采用大面积的皮质材质，缝线处理也比较精致。车内搭载悬浮式的双12.3英寸联屏，支持无线CarPlay和华为HiCar两种手机无线映射功能。在配置表现方面也不错，有智能语音交互、自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，整个控制屏菜单界面清晰明了，初次接触也能快速上手。

动力方面，奇瑞艾瑞泽8搭载2.0T发动机，最大功率为254马力(187千瓦)，峰值扭矩390牛·米。传动系统方面，搭载7速湿式双离合变速箱。

综上所述，奇瑞艾瑞泽8的动力虽然要比逸达强一些，但是长安逸达的内饰看起来更精致，数字交互进一步完善，空间也很可观，关键是这车入门的价格比起奇瑞艾瑞泽8便宜多了，逸达仅为8.39万起，艾瑞泽8则12.99万起，两车起售价相差4.6万，所以我认为长安逸达更具有性价比。