回顾刚刚过去的双十一，喜提热搜的不是销量，而是“退款”。商家们感叹天塌了，但快递公司却赚疯了？ 今年9月份，曾经的“淘宝带货第一人”张大奕宣布关闭了经营十年的淘宝店铺。像她一样选择关店的网红店比比皆是，一大原因就是退货率居高不下，女装直播退货率甚至超过80%。 但对于快递行业来说，频繁的退换货反而带来了新的商机——逆向物流。 一位快递站点老板透露，双十一期间，退货量占到了站点收件总量的近三成，由于退货件对上门服务和时效有较高要求，因此单价和利润远高于普通派件，单个退货件的收入可能是派件的4到6倍。 一个极具潜力的电商退货市场正在形成，去年全国电商退换货快递量高达82亿件，预计2028年会增长到209亿件。换算下来，现在每天有超过2000万件商品被退换货，而四年后，不到两天就会有1亿多件商品被退换货。 82亿件的单量无疑是个大蛋糕，各家快递企业又是如何抢占这个市场的？ 顺丰通过延长上门取件时间，并推出“退货0元起”等活动，成功接入多个电商平台的退换货业务。顺丰在财报中透露在某电商的平台分派退货件份额占到了70%～90%。有报道称，让顺丰占到极大退货件份额的便是抖音。在双十一等大促期间，仅北京一个区域，抖音的退货量可以达到日均200万件。若按此推算，顺丰单是抖音在北京的日均退货量就能达到140万件以上。 丰巢更是凭借电商退换货一年赚了9个亿。丰巢的24小时自助服务解决了上班族无法在白天处理退货的问题，电商退换货数量从2021年的1850万件增长到2023年的1.33亿件，今年上半年达到7720万件，这也是丰巢今年上半年实现扭亏为盈的原因之一。 而对“通达兔”来说，单票利润高的逆向件可以帮助企业提高盈利能力。 中通目前的日均散件规模超过了500万单，其中约200万单为平台逆向散件，并且还制定了今年散单增长50%以上的目标。 在上半年实现扭亏为盈的极兔也透露，扭亏得益于逆向件、散单业务的增加。上半年，极兔在中国市场的日均逆向件和散单件约250万单，约占整体业务量5%。 整体来看，直营快递在一些方面具有明显优势。比如，退货订单分散且频繁，顺丰这样的直营快递一天有五个班次，而有的加盟制快递一天只有两个班次，很难做到及时响应用户上门取件。此外，一个加盟制快递员比顺丰快递员负责的区域要大2～3倍，派送件的时间很紧张，派送量也更大。即使退货件的单价高，对他们来说也心有余而力不足。 未来，谁能在服务质量和效率上做得更好，谁就有可能成为真正的赢家。大家如何看待未来的快递退换货的现象呢，欢迎留言讨论。 作者 | 三筒 来源 | 物流沙龙 此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场