保时捷的展厅里摆满了在各类比赛中获得伟大胜利的奖杯，因此该品牌保留了向历史上取得真实记录的车手致敬的传统。这家德国公司最近有一个即将举行的纪念活动，在改活动期间将推出最引人注目的保时捷911 GT3 RS赛车，用以纪念55年前在Österreichring赛道上进行1,000公里耐力赛中取得传奇胜利的917车型。

保时捷表示，917因其高速度和空气动力学性能而成为最难驾驶的跑车之一，因此那次胜利具有特别重要的意义。为此他们为这款911 GT3 RS设计了引人注目的涂装。车身漆成完美的纯白色，保险杠、前翼子板以及令人印象深刻的后扰流板的中央部分都涂有醒目的绿色。

前门上的数字看起来非常大，在后扰流板、前引擎盖下都可以找到“29”字样，甚至是整个套件中最小的细节：轮胎气门嘴盖上也能找到这个特征。此外，门板的下部采用装饰性字条，两条条纹之间有经典的保时捷字母。1969年8月10日举行比赛时赛车上的两个赞助商商标位置也被特殊贴花保留下来以示纪念，其中一个在后轮拱罩上贴有向博世致敬的火花塞，另一个则来自后窗下方的油箱和冷却液瓶，这个是致敬壳牌。车轮由镁铝合金制成，涂有缎黑色，中央锁紧螺母上绘有917KH的轮廓。

虽然完整内饰尚未展示，但保时捷对描述它的几个独有特点，整体上采用红色和黑色皮革覆盖，运动座椅的头枕上绣有Jo Siffert头盔图案，门槛上有917的轮廓和917的签名，而门板则漆成白色和绿色与车身涂装相合。

这台911 GT3 RS是世界上独一无二的，但其机械结构仍保留了基本款规格，六缸水平对置发动机的最大功率仍为525 hp（391.5kW）。目前保时捷打算以公开竞拍的方式出售这台车，因此它的价格未知，谁将成为幸运儿有待竞拍结果。

保时捷生财有道啊，要知道可以用来被致敬的对象多到数不过来，全部轮一遍也要数年时间，更何况这种活动可以每隔几年就搞一次，这真是一个取之不尽的聚宝盆。

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