全球乘用车市场，每年会消化15亿条轮胎。
在轮胎板块中，主要的销量来源于两个，一个是新车配套市场，也就是轮胎厂商卖给车企的轮胎，一台车出厂的时候就会装备4-5台轮胎。
另一个是你买到车的时候，定期更换的轮胎，这叫替换市场。
按照数据测算，替换市场的销量占比达到了75%左右，原厂市场的占比大约在25%左右。
2024年，月销量5000台以上的中国乘用车，使用原厂轮胎最多的3个品牌分别是玲珑、佳通、朝阳。
其中玲珑轮胎每年销量1560万，佳通1340万，朝阳轮胎1078万。
整体市场份额上，原配市场中国品牌的占比达到了65%，也就是轮胎厂商卖给车企的轮胎中，每100条就有65条是国产轮胎。
车企购买轮胎的决策点，更多是成本控制，国产轮胎的价位相对较低，每条轮胎要比外资轮胎节省100元-200元成本，一台车能够节省500元-1000元。
如果一个车企的经济型产品每年出货50万台，那么单单采用国产轮胎这一个策略，就能节省数亿元的成本。
原厂轮胎的好坏，不影响用户是否买这台车，所以在车企视角，更换低成本的轮胎是一个共识，而且很难被用户注意。
所以说，从原配市场不难看出来，轮胎品牌在消费者心中的价值高低。
配套市场的热度、均价才最关键，这直接体现出来了品牌的价值、产品实力，一定程度上来说，原配市场拼更多的是成本控制和基础质量，但配套市场的考核面更广，是一个完全开放的竞争市场。
2023年统计数据，国产轮胎的平均售价是380元每条，外资轮胎的均价远远超过了这个价位区间，为770元每条。
的确，国产轮胎的销量、单价、技术、产品表现力最近几年有明显的提升，但因为过去的基数太小，且轮胎板块的壁垒非常明显。
所以在用户选择上，预算充足的情况下，购买国产轮胎的占比数量要远远小于外资轮胎。
外资品牌方面，马牌、米其林、普利司通、固特异等轮胎拥有绝对的用户群体，尤其是面对高端用户群的时候，外资品牌和用户的粘性显然更高。
这不能怪消费者，轮胎作为最重要的汽车零部件，之所以能够独立成为巨大的产业，就是因为其与安全性挂钩明显，且是损耗巨大的零部件。
而且，好的轮胎不仅仅性能更强，同时安全性更高。
曾经有人说过一句话，性能车的进化史，其实也是轮胎的进化史，好的轮胎能够全面支撑一台车的性能，但轮胎性能如果跟不上，则连最基本的刹车都做不好。
对于用户来说，选择大品牌轮胎，虽然成本会增加一点，但学习成本几乎为零，同时风险最小。
外资轮胎的知名度高，服务体系、技术标准、轮胎口碑都已经非常完善，不少车主“闭眼入”，较为放心。
我问过身边的一些朋友，很大一部分人在换轮胎的时候不会考虑国产轮胎，主要就是对国产轮胎不了解，不了解的东西不贸然消费，这是一种谨慎。
轮胎板块和其它版块不太一样，其成本占据大头，橡胶原材料掌握在海外市场手中，而且优秀的轮胎需要技术储备，也需要不断的反复测试。
这些核心东西都掌握在外企手中，国产轮胎的核心竞争力，也就只能放在原配市场，以及入门的配套市场中。
因为轮胎的更换周期并不短，大部分用户群体超过4年才会更换轮胎，4年一次的更换，一定会选择更能凸显汽车性能的轮胎，而不是单纯的低价。
所以，国产轮胎的下一步，一定要在市场中证明自己的实力，提升自己的口碑。
用户10xxx35
米其林轮胎静音还可以，但是也就那样。贵出来的价格放心80%不会在材料跟技术上，轮胎这玩意像佳通这些。并不会比米其林差很多，在耐用方面还超过米其林，至于马牌那些我真没觉得实际使用起来，比国产轮胎好在那里，当然了你要是100多两百不到买的不知名品牌，那就不讨论了……
摇了摇头丶 回复 02-21 10:54
佳通是真挺垃圾的
klkl 回复 02-21 19:32
轮胎的静音、舒适性、耐磨本来就是相互制约。耐磨容易做所以国产轮胎主打耐磨，实话实说跟米其林普利司通还是有不小的差距。
变化
进口，合资一千的轮胎和国产五百的轮胎在成本上相差也不会太多，这500块钱的差价或许都是利润，但是只要口袋充足很多人还是会选择进口轮胎，这就是外企合资企业工资高，福利好的基础。而国产轮胎只能靠低价抢市场，材料成本固定的情况下，只能压榨别的来提高利润，包括损坏员工的利益
一天天的都是些啥破名字 回复 02-21 00:56
[抠鼻][抠鼻]800卖1000[？？？][？？？][？？？]真特么赔钱也要占市场[？？？][？？？][？？？]进口税了解一下，看看现在美国的税，加多少
辰星夕月 回复 02-22 14:29
汽车配件的进口税很贵的。
天涯
国产轮胎真心不错，而且性价比特别高，我之前换了一副飞跃轮胎，当时没关注过国产没听过这个牌子图便宜300元左右一条，没想到用起来和原厂普利司通的一样，不管老家路况再差完全没问题，就是有一点轮胎壁稍薄，气压要打高一点不然看起来有点瘪。
wei chang 回复 02-21 01:46
你看不出来他在说反话吗？
，，，， 回复 02-21 01:21
尼玛真气人，我的电瓶车轮胎都150一条
天王盖地虎
作为一个二手车贩子负责任的说马牌米其林综合性能绝对第一 但品牌溢价也很高 我自己也开的百万级奔驰我用的朝阳一号700一条我觉着静音效果也可以 抓地力差点 不耐磨！但我觉着我没必要多花4000来块钱用马牌或者米其林 当然我也不觉着用高端轮胎有什么不可！有钱就享受高端的 没钱就享受个性价比！
天王盖地虎 回复 02-22 04:08
你这理解差点事四条差4000 一条一千七八 给媳妇买的车接送孩子的车九年才跑六万多公里 我觉着没必要换那么好的 差不多就行了！跑远道自驾都开商务 收回来就把普利司通换成马牌了 个人不太喜欢米其林太容易老化！我平时就开个手动挡车 如果时间不赶我就坐公交 车于我而言一点感觉都没有 别说轮胎舒适度我就是开古斯特也给不了我任何情绪价值 我还得谨慎着开万一蹭了刮了小十万没了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
瞎说大实话 回复 02-22 22:08
说得像是买便宜的死了不少一样
王命之徒
因为被骗多了，好东西也会不买
乌卡乌卡
我同学米其林的工程师，它说轮胎配方就是个软硬的问题，软的性能好，不耐磨，硬的相反
鱪08 回复 02-21 19:30
这不是常识吗？
海豹 回复 02-21 19:38
看拿谁比， 和米其林马牌比就是垃圾。和锦湖佳通比那就是好东西。
叫爸爸。
一直用国产轮胎。
PlagueZ 回复 02-20 18:16
家用车还得追求舒适度、静音性、湿地抓地力等等，耐磨反而不是最重要的
用户84xxx81 回复 02-20 15:56
工具车跑的多 需要耐磨 家用车静音和抗老化更重要
和尚
现在国人开车很多人对车的舒适性有要求，国产车胎虽然便宜，但胎噪太大，舒适性不好，天天开车心情自然不好了。产品要切合客户的需求
用户10xxx91 回复 雨夜星空 02-20 12:13
150还没什么胎噪的轮胎还没有研发出来
雨夜星空 回复 02-20 11:58
[抠鼻]胎噪太大？扯淡，用的玲珑轮胎，跑高速150时速，都没什么胎噪
用户10xxx74
智商税一直如此，所有商品一样
天星
国产胎耐用性甩米其林几条大街
用户15xxx59 回复 02-20 11:55
耐用和功能性能不搭边
好名字没了 回复 用户15xxx59 02-20 15:54
谁说不搭边的？就是配方软硬度问题，耐用的就硬，其它性能差，其它性能强的就软，耐用性就差。
一方通行
中国轮胎悲哀？你看看世界轮胎卖的最多的是哪个国家？
逗天 逗地 逗人 其乐无穷 回复 Tai 02-21 20:31
回答问题就行，消费者既要质量又要低价，你是老板怎么做，别整的云里雾里的“别问我怎么知道”“我了解中国人”[doge]
Tai 回复 02-21 15:21
其实质量能做到，就是厂商不想做。他们只想要量。质量差就要多换。
偓佺
任何品牌都不是全系列都好或都差，所以从来不迷信某一个品牌。对于轮胎尤其静音方面，不要看新胎（一年内时），用一段时间都差不多。[得瑟]
天下以秋 回复 02-20 18:35
好轮胎质量，原材料都不一样。
水榭听雨 回复 02-20 22:42
不是差不多是你习惯了
天之御中
国产挺好的啊，便宜！我换回力的
坐地炮 回复 02-20 13:38
途虎 双星轮胎听过吗，一直用最便宜的。说实话就普通十来万的车用再好的轮胎也一个鸟样
_ 回复 坐地炮 02-21 02:52
实话，他们也就网上一个比一个流弊专业，现实换国产胎的一大堆。普通家用车只要按时检查保养，不去搞什么极限驾驶，很少能达到轮胎使用极限。相对来说检查保养重要多了
SKY
慢慢来嘛！人家要顶着3.4千微薄的工资，去买国外牌子的胎就让他去。反正我换胎就买国产，这东西普通的胎没啥高科技
清风茶客8888
我换轮胎只用国产轮胎，万力，玲珑，好运，也得到过专业车手的肯定，不是赛车等极端情况，生活工作用车，国产足够好了。当然国产的雷神轮胎可不便宜哦。
艾欧尼亚在召唤
你配图这个玲珑轮胎，我车有一次出事故撞爆了胎，修理厂给我换的就是这款。一年后保养的时候说我前面两个胎都该换了，我一看磨损和我两年前的固特异基本差不多[笑着哭][笑着哭]
昵称
我问了ds，都是建议不差那点钱，直接无脑米其林ps4
專寵、王冭冭ゝ
就这么搞笑。国内的人买国外的品牌轮胎，国外的在买我们的轮胎
專寵、王冭冭ゝ 回复 02-20 19:26
轮胎我只考虑性价比高的。我开出租的基本一年半左右就得换一套轮胎，
6013960 回复 02-21 12:41
对。出口的奶粉都没有三聚氰胺，在国内卖的全中招！
用户91xxx34
从轮胎销量就看得出来国内还是几万块的车居多，在UC开入门级BBA的还得被嘲笑[笑着哭]
放长线钓大鱼
除了噪音大点，没啥毛病
迷茫的小飞象
一直购买佳通的[笑着哭][笑着哭]
用户15xxx12 回复 02-22 17:19
不是质量问题，就是人为了，持续280公里的高速，路没啥问题吧？如果有问题，爆胎不是饿一个吧？再说，真要撞到东西，为什么前轮没事，偏偏后轮能撞上？胎面横向4cm左右的裂口，钢丝断完，请问，我怎么做才能搞得这么惨烈？我原车米其林，8年多了才换，跑的少，才4W5。但是什么路没跑过？纯山路，山上开的路都跑了不少，换胎前裂口多的很。要长途高速，才去换胎，结果3天不到爆一条。十几年驾龄，第一次遇到爆胎
乐见脐橙 回复 用户15xxx12 02-22 23:21
这个问题你应该找专业鉴定机构，说来说去还是要举证而不是凭己之见去推理。我的评论并未定义是否质量问题。作为老司机，不会认定后轮爆胎就一口咬定是质量问题，因为长期驾驶的经历会遇到坚硬的物件被其他轮子碾压蹦起弹射到其他位置产生较大异响。别说高速280公里，我好几次高速上单日跑近1500公里，包括有辆米其林的车，至今没遇到过爆胎。这不是说要反证不是质量问题，而是你这事真的有点不可思议，至于什么原因，只有专业鉴定方可取信。
一只老污龟
米奇林就是舒适性好一点，别谈安全性，纯属扯淡，国家允许上市的都是符合安全标准的，轮耐磨性，国产几个品牌甩进口轮胎几条街，舔习惯了，外国的屎都是香的，为啥就不能对事物的分析都客观点，公正点！
D调 回复 02-20 21:09
小丑一个
2012
并不是厂商造不出性能、寿命都很高的轮胎，而是他们不愿意这么做，如果这么做就是砸自己饭碗，美国博物馆有一盏灯亮了160年了没坏，这家灯厂倒闭很多年了[得瑟]
战胜 回复 02-23 00:37
公知舔狗
YookWon
国产轮胎物美价廉
临时用户 回复 02-20 16:48
物美价廉就是忽悠!
风一样的男子
还有一个原因就是修理店敢把国产胎的价钱报的跟米其林马牌这些轮胎相差一百多块，我尽头刚换了四条米其林的胎2900，有个店一直推韩泰的胎600一条质保一年爆胎换新，米其林的是质保三年，一年内爆胎鼓包或在马路牙子蹭鼓包了也换新，在南充鸿通城附近的一个专门卖轮胎的店装的，虽然车不怎么好但每条轮胎多花一百二享受到服务了
用户96xxx77
对[得瑟]，普通民用车，不肉疼价钱的，只买米其林，用就没错的了[点赞]
汤姆哈迪
国产一线品牌轮胎质量挺好的 不要买那种不入流的品牌就行
用户10xxx99
一条轮胎贵300块钱不到，四条也就贵一千块，你说我选哪个？开车最大的消费是油费跟保险
阿弥
刚换了4条佳通205/55/16/94v的，问老板多少钱支支吾吾的，我干脆直接说330一条能不能换他爽快答应了。
Lucky Man 回复 02-22 18:23
是不是贵了。。这个不是250左右吗？
阿弥 回复 Lucky Man 02-23 00:11
不懂价，随便开的
星尘
全世界都对国产轮胎反倾销，小便在这放屁，更有的是崇洋媚外的人喜欢。
记念刘和珍君
关乎生命的东西，还是买点好的
haiyang6868
朝阳轮胎很好用[点赞]。帕萨特退役前一直用朝阳轮胎，接任的星越L将来也会换朝阳轮胎[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
吴律师
好吧，我的预算从来都不够
碌漆好雁
一直用朝阳一号[doge]
情魂葬
现在为了安全，选国产的越来越多了。
没什么好听的名字
双星轮胎16寸，用着超级不错，抓地力也可以，189元一条，那叫一个香……没钱就用性价比。
嗨呀这都不叫事儿
世界轮胎看中国，中国轮胎看山东，山东轮胎看东营，东营轮胎看广饶，广饶轮胎看华盛[笑着哭][笑着哭]
带孩子们先走
买的长安，配的玲珑，上次5万公里老婆去保养，跟她说该换胎了，她就同意换了。要是我，再开两万才换[狗头]
奋斗不息的岁月 回复 02-20 17:29
轮胎上省钱，那是作死的节奏！
带孩子们先走 回复 奋斗不息的岁月 02-21 02:05
你是什么车？用的什么胎？告知我。我一直用国产玲珑胎
一天天的都是些啥破名字
[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]外国的在中国贵那是因为税[得瑟][得瑟]中国产的三轮车在美国你猜多少钱[并不简单]进口税了解一下，不是它贵，是因为保护国产，没有进口税。。。这些这些轮胎早就抢占市场了
helitao2007
非要卖贵才行么？
用户15xxx12
为了跑高速，特地换轮胎，有1条一年前换的，3条一起换的，换完第三天跑高速，跑280公里左右，右后轮爆胎（后轮，真要撞，轧到东西，也轮不到后轮吧？）。厂家说不是质量问题。我只能说，当时很生气，后来想只要人没事，比什么都强。算了。佳通。。。。以后再换，不选国产
用户15xxx12 回复 02-20 21:15
这个我还真不知道。。。原来米其林的，第一次换胎
用户11xxx17 回复 02-21 16:47
我的江淮瑞风s3，17年底买的，佳通轮胎是16年产的，现在还没换，就跑了2.4万公里，觉得质量还行，但是，再换，好像就不太行了
不明真相的群众
轮胎我不大懂不乱评论。但更换过雨刮器，国产的质量与进口的比较简直是天差地别！
奇峰达
我一般都买国产胎
用户10xxx35
我现在都用120价位的，380那是高端品了 删除
流水
我用的是三辉轮胎7年了
迷失的孤鹜
摩托车轮胎真贵！价格跟上汽车轮胎差不多了。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
chen
国产轮胎品牌力不行，推出高端胎也不好卖，只能主打耐磨经济胎。实际上如果能方便买到静音舒适的国产胎，我是愿意买的。
chen 回复 02-20 15:23
生产力工具才讲究耐磨，比如大货车和面包车。家用小轿车根本不需要那么耐磨，舒适性是第一位的。
THE WORLD
连个店铺都没有，让车主怎么选择？
十五
都是骗子
八级大狂风
操控？性能？刹车距离？
shh
国产也有中高端轮胎，你偏要买最便宜的还要和外国品牌轮胎比，这不是脑袋有坑吗
Sam zhang
有些人十万块的车换1000块一条的轮胎就觉得自己的是高档车了[笑着哭]
观雨亭
还不是宣传的问题，外行人谁知道哪个好哪个坏，都是听说[并不简单]米其林为啥销量高，人家当年在央视打了那么多广告，自己技术没做到碾压，又不会宣传，指望销量高不是搞笑嘛？
秋名之光
我就认为佳通好，佳通为什么好？因为开了四年看不出来明显的磨损。之前是两个原厂，两个佳通。年前因为原厂的磕破了皮就干脆一起换成佳通了。别问我如何，205，60，16的胎，包装300一条，年前啊第二天就全面收工回家过年了谁敢信是真便宜。旧的那两条是370一条，几年前换的。装完第二天就跑高速回老家。反正新的平整又精细的高速路，就是很静音。广西的高速硬化水泥路就很吵。这就可以了，还挑什么呢？这价格。
用户15xxx47
国产的也不便宜
momo
问题是国产的到消费者手里也不便宜，加一点钱就可以买老牌子你怎么选？
大海
磨具组合分散块数的不一样，国产4块。进口8块磨具起步。差距还是有的
☆ぬめぉみ☆
主要是轮胎商会主动推荐你米、马什么的，人家赚的多
May™
给摩托用过四百多的正新，后来弄了两条邓禄普，一下子感觉车感不一样了，后来买了公升，两条米其林两千四，巴适得很
有人
佳通的耐用[点赞]
淡然回眸 回复 02-21 13:39
胎噪大
DV
国产轮胎普遍是良心价
用户15xxx98
轮胎质量性能差距不到10%，主要是时间长了老化问题。用个6~7万公里不太难。有钱的多花点促进消费应该是鼓励。我没银子，就用国产。
郑州井盖大王
app里没有国产胎啊 bmw里甚至有韩泰这种垃圾 就是没国产
大月
都是国内建厂生产的，中国的原料，中国的工厂，中国的工人。
那年的海风
玛吉斯不错，
淡然回眸 回复 02-21 13:38
胎噪大
激情飞扬
主要是国产的信用破产 不像日本对自己人好
扫噶
我的车原装的米其林十万公里不行了换了赛轮液体黄金，感觉一点都不比米其林差[点赞]
无奈
我300多买的东风轮胎，一样的跑
瞥嘞孽甭辊
道路是曲折的，前途是光明的
庄臣
卡罗拉，用双星挺好的！
安丫丫
原厂用得好好的，换胎却偏爱洋品牌，国货不香吗？
九个太阳
不是想买外国品牌的东西，便宜1、200没有足够吸引力，关键还在于产品性能方面。国产的在耐用方面是没问题的，舒适性和安全性还不够好。
用户69xxx32
我一现代车，跑九万，只有一条轮胎扎过一次，外表真心看不出异样，刚刚换了。
伤流景
那些个出名点的国产轮胎也不便宜[汗]
沉浮
德国的马牌轮胎好！
asdfghjkl
朝阳一号和米其林浩悦4，差不多价格，你说我买哪个[笑着哭]
benben973
和你买什么鞋子穿什么鞋子一样的道理
用户12xxx25
[呲牙笑]只考虑普利司通，之前意外导致轮胎内测有个深的划痕，跑了那么久都没有爆胎，瞬间觉得这个牌子靠谱
比黎吧啦
便宜的胎更耐磨
白玉京
米其林轮胎，确实好，用过佳通轮胎，几百公里鼓包
热带雨林
我年前换了4条轮胎，玲珑和飞跃各两条，在耐磨方面玲珑更胜一筹！
用户15xxx02
说真的，我都是米林，但可能买了两条假的，时间不长，裂到漏气，未试过
1号仔-暴龍
买回力吧，回力曾经是米其林的代工厂，我现在用的就是回力的飞跃系式，205，65，15，4条连安装差不多800，也挺好开，实话实说，开车的又懂车的有多少个？静音耐磨见人见至，老师父说得好，花多几千块买所谓的静音胎，还不如用那钱把音响升级了。
阳阳
我245-45-18的换了两条国产东风，用起来比马牌MC5原车胎舒服
qzuser
大赛轮呢，去年销售额最大咋没有呢[得瑟]
再来一PAO
原来是米其林的 换了朝阳一号 直角转弯轮胎嘚嘚响 换回米其林就没有了
用户10xxx78 回复 02-21 14:31
朝阳一号这么差？我还准备换朝阳一号呢。
安妮的小熊
佳通这一千三百万全部都是比亚迪买的吧
乐见脐橙 回复 02-21 08:34
长安也是大客户，奇瑞以前用过，现在不知道。
用户83xxx11
国产胎噪音真大,我刚换过双星的
幽默的枫 回复 02-20 15:26
胎噪高不高和是不是国产轮胎有什么关系？？是你买的胎型号不对，太硬了！要不就是被轮胎店老板忽悠了，买的不好卖的库存胎！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
单眼皮
不差钱米其林普利司通都可以
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玲珑挺好的
不胖二十斤不改名。
玲珑轮胎这么猛？售量比朝阳还多？[捂嘴巴]
弧顶发球圣手
马自达cx-5原厂配的横滨，用了几年还挺好的。换轮胎时候又买了四条，走拼多多途虎店包安装才不到300一条，要啥自行车？
用户16xxx72
米其林最不耐磨，一直都用倍耐力。
火眼金睛专怂大殖子
原因是汽修店的大力推荐而已，越便宜的轮胎利润越低，贵了抽成就多，
用户16xxx72
自己啥情况不知道吗？上次租了一台奥迪q3，用的广东的什么钻石轮胎，1.4t的发动机，起步大点油都能打滑。说心里话，真不敢用
你是猪吗
米其林确实很舒服，安静
雷01 回复 02-23 09:46
跑个两三万公里后声音就上来了。。。
michael
玲珑轮胎跑了六万公里了目前除了抓地差点其他的还行也挺便宜的
正能量
我都是用二手的旧轮胎
亮子
轮胎这个东西 就是个损耗品 我也没咋关注 就那么回事 你要说进口的有多好遇到钉子该扎还扎 你要说国产有多差 也没觉得有多差
john6078
我用朝阳啊