今天来聊聊奔腾T90和长安CS75PLUS的配置策略，看看这两款车有什么区别？
奔腾T90
车身颜色
2023款奔腾T90有6种纯色、有3种双色可以选择，不过目前市场上“双色”版本比较紧俏，一车难求。
内饰颜色
奔腾T90的内饰配色有“黑色”和“红色/米色”，两种颜色搭配。
轮毂配置
轮毂有两种样式，225/60 R18和225/55 R19。使用广州万力轮胎SP022EV系列，属于偏舒适型。
配置分析
从配置来看，奔腾T90的起步配置较高，每个配置之间，基本上相差5000元。1.5T版本的话，11.9999万的次顶配比较有性价比，当然如果选择2.0T车型，哪个配置都可以选，都比较有性价比。
长安CS75 PLUS
车身颜色
2023款的长安CS75 PLUS只有6种纯色可以选择。分别是碧空蓝、安第斯灰、原子灰、尊贵黑、星际蓝及炫晶白。
内饰颜色
内饰配色同样只有两种，分别是黑白配色和黑红配色。
轮毂配置
2023款长安CS75 PLUS全系标配225/55 R19轮胎，幅条样式一致，没有什么可选余地。轮胎全系都是邓禄普GRANDTREK城市SUV越野型静音型系列，型号为ST30。
配置分析
这款车的起步配置比较低，每个配置的差价也不统一。1.5T版本差价为5000-6000元，而2.0T各个版本之间的差价达到了1万元。1.5T顶配和2.0T顶配，除了排量之外，也就是方向盘包裹材质、没有HUD、没有分区空调等，指导价就相差了1.4万元！所以如果想买到比较划算的车型，可挑选的余地并不大。
小结：一个高配，一个随便
从两款车的配置策略来看，奔腾T90无疑套路较少，比较真诚，配置选择也比较多，差价合理，绝大部分配置都比较有性价比，而且价格也要比CS75 PLUS更便宜。长安CS75 PLUS的配置虽然看上去非常丰富，但实际上差价较大，让你不由自主的就去咬牙买高配，因为低配车型真的是什么都没有。
那么综合来比较，这两辆车究竟哪辆更好呢？还请继续关注后续内容。
相对于奔腾T90，长安CS75PLUS的内饰设计年轻时尚，给足了我豪华感。
长安CS75P的风格简直就是设计到我的心坎里了，它不像传统的设计那么死板，车身有很强的运动气息，灵气十足。
75P空间整体感觉很好，也不会显得很拥挤，开车的体验感很不错，我觉得没什么问题。
看看CS75PLUS全系车子都是用的蓝鲸发动机和爱信手自一体变速箱，这样的黄金动力组合，很难不让人心动。
个人感觉CS75PLUS的空间设计非常人性化，我看起来觉得还行，东西放置也很方便，不会凌乱。
长安CS75PLUS驾驶起来轻轻松松，车的稳定性很不错，方向盘转向精准，操控简单省心，容易上手。
买车还是要选像CS75PLUS这样舒适性高的，这样人比较轻松，驾驶也自在
奔腾T90我也去看过，外型上确实没有什么亮点，只能用毫无特点来形容了，75P就很懂我喜欢什么。
内饰设计绝对是75P的加分项，毕竟这个价位的车很少有比它的内饰更好看的，比同级别车有档次多了。
长安CS75PLUS用的是一体式赛车座椅，符合人体工程学设计，再加上是NAPPA皮纹材质，值得考究。
我其实更喜欢75P那个红色的内饰，看着就很个性，也比较高级。
朋友买的就是奔腾T90，看起来就是平淡无奇，比起我的长安CS75PLUS就差太远了。
75P的外观相比上一代在前脸设计上有了不小的变化，视觉冲击力很强。
在自主品牌里面，我就看好长安，因为长安的技术在那摆着呢，另外再加上这么漂亮的外形，75P我当然更加喜欢了
75P这车确实挺省油的，我开了两万公里，油耗不到7个，跟以前的车子比起来，加一次油还能省下一包烟钱，太实在了。