随着这几年市场对于商用车需求的增加，越来越多的主机厂开始调整方向，这无疑对传统汽车品牌是个巨大冲击。而有着奔驰当家花旦的“奔驰V级”，虽同样受到冲击，好在整体的表现相对比较平稳，从前方所给出的数据上看，奔驰V从2016年上市至今月均销量基本维持在1000辆左右，虽不出彩，但也不至于惨不忍睹！而到了2024年，奔驰V级总算发力了，目前新一代的奔驰V已经正式开始申报，新车此次新车共计4个版本，预售价50-68万，预计会在本月末正式开售。

这款全新一代的奔驰V彻底改头换面，虽保留了传统的商务元素，但在具体的设计上则更加大胆，创新能力得到增强。大梯子型的前脸，内置了多条银色装饰带，对于整个时尚元素有了明显提升。大灯造型轮廓变化不大，内部光源结构重新设计。所以点亮后带来的视觉冲击也变得更加强烈。前包围方面采用了一种内嵌式的结构设计，整个年轻度相比以往有了全面提升。

所以从车头位置看已经给新车奠定了基调。但侧面并没有给我们带来巨大惊喜，这样的反转多少会让人有些遗憾。从给出的官图上看，侧面表现还是相对比较平稳，无非就是中间的腰线更简单明了，而且前后轮眉升级到了渐进式的设计，包括新增加的轮毂也给新车注入了更多新鲜血液。至于上半部分仍旧以商务性元素为主，这点还是能彰显主题。车尾，最大的调整就是尾灯更换成了多条竖排结构，门字形的后包围还是我们熟悉的设计。

比起外观，新车最大的亮点当属内饰，以往老套的设计总算成为了历史。图中能看到，中控台造型经过了重新设计，使用了全新的悬浮式双联屏，方向盘使用了最新的三幅式款式，新的内饰氛围更加年轻时尚。特有的64色氛围灯，点亮后更是带来了前所未有的仪式感，另外档杆位置也变得更有艺术性，完全符合奔驰的定位。而且整个中控面板也采用了一种拉丝银的设计，满满的高级感。

除了在视觉观感上的提升以外，新车对于舒适度也有了全面提升，从给出的申报信息上看，整个座椅布局保持不变，仍旧是6座和7座两种车型，6座为2+2+2布局，7座车型为2+2+3布局。其中第二排座椅将会提供电动调节以及电动腿托。单从舒适度上看丝毫不输目前的造车新势力。

动力系统，新车除了会继续搭载2.0T涡轮增压发动机以外，还首次增加了48V轻混系统，其中2.0T的最大功率为170千瓦，比现款车型的155千瓦提高了15千瓦。据悉新车将会在8月24日正式上市，感兴趣的小伙伴稍等片刻！