作为一个看了14年老途乐的老司机，我真得说，这次日产可算是憋了个大招。新一代途乐一发布，我第一眼就被那霸气的前脸给震住了。这U形前格栅配上分体式大灯，把路虎揽胜的豪华范儿都给玩明白了。
外观设计：从野兽变成绅士
过去的途乐给人印象就是“野蛮粗犷”，这次可不一样了。
新车从头到脚都透着“精致”二字。前脸设计特别讲究，大灯组从开口对外变成了双括号式样，配上密集的中网装饰条，活脱脱一个混迹豪门的绅士。侧面线条硬朗，车顶还玩起了悬浮，配上22寸的大轮毂，站那儿就是个造型师。
内饰配置：科技范儿十足
坐进车里，第一感觉就是“豪”。双14.3英寸的液晶屏幕加上7英寸抬头显示，这科技配置绝对能让特斯拉都汗颜几分。最让我感动的是，日产还保留了实体按键，这下老年人也能安心开车了。
2+2+3的七座布局是最香的配置，空间大得能让你躺着打麻将。要是把后排座椅全放倒，那就是个移动小客厅。更绝的是，车内还配了64色氛围灯，晚上开车简直就是开着个蹦迪现场。
动力系统：告别V8时代
说实话，换掉5.6L V8这个决定挺大胆的。不过新搭载的3.5T V6双涡轮增压发动机一点不含糊，317kW的最大功率配上700N·m的扭矩，能把你的肾上腺素都给飙出来。配上9AT变速箱，不管是越野还是跑高速，都是一把好手。
空气悬架加后差速锁的组合，让这台“大沙发”能文能武。标配的多地形驾驶模式，从岩石到沙地，从泥地到雪地，都能让你玩个痛快。
实用建议：买车三思
不过买车之前还是得提醒几句：第一，这车长超5米，你家车位要是放不下，就别想了；第二，89L的油箱容量虽然霸气，但油费可不是闹着玩的；第三，这车开出去就是个移动焦点，要是心理承受能力不够，建议还是低调点。
我的建议是，要买就等它正式上市后再说。现在就兴奋，怕是要被加价刺激得不轻。50万的预期价位听着美，就怕到时候经销商给你来个“市场调节价”。毕竟咱们买车是享受生活，可不是为了受罪。
