在硬派SUV领域，丰田普拉多无疑是一个传奇。自2020年停产后，普拉多以全新的姿态重返市场，引发了无数车迷的关注和讨论。新款普拉多不仅延续了经典的越野精神，而且在智能化和舒适性方面进行了提升，以满足现代消费者的需求。这台车的官方指导价45.98万元-54.98万元，我们一起来看看这台车怎么样？
外观设计：硬朗与复古的融合全新普拉多的正面设计体现了其硬朗的SUV本质，融入了更多的复古和现代元素。车辆采用了兰德酷路泽的设计语言，前脸采用矩形的大灯和宽大的进气格栅。进气格栅以窄条形式出现，边缘装饰有环形镀铬，突出了一种精致而坚固的感觉。
中央镶嵌着“TOYOTA”字样的标识，代替了传统的丰田徽章，这一变化既是对品牌历史的致敬，也提升了车辆的辨识度。前保险杠设计成宽大的护板，不仅增强了视觉冲击力，也实际使用中保护了车辆在恶劣路况下的安全。
从侧面看，普拉多维持了其经典的方盒子设计，车身线条平直而有力。车窗线条采用前低后高的设计，使得整车侧视图更为动感。大面积的黑色防擦板不仅降低了潜在的剐蹭成本，还增添了一种野性美。
车尾部分的设计较为简洁，尾灯采用竖向排列，内部设计了两个矩形灯组，提供了良好的辨识度同时保持了复古风格。全新普拉多取消了外挂备胎的传统设计，备胎被藏在车尾底部，同时尾门采用上翻式开启模式，也让车尾看起来更加简洁。
内饰设计：实用性与豪华感的结合全新丰田普拉多的内饰设计以实用和豪华感为核心，营造了一个既现代又不失粗犷风格的驾驶环境。面对驾驶者的是一块12.3英寸的全液晶仪表盘，提供清晰的车辆信息和动态数据显示。
中控台则配备了一块12.3英寸的中控屏，支持高德地图、CarPlay和CarLife等智能车联网功能，确保驾驶者在行车中的便利性和娱乐性。
中控台设计简洁而直观，保留了常用功能的物理按键，如空调控制和驾驶模式选择等，这些设计使得驾驶者在复杂的行车环境中也能快速作出调整。同时，新普拉多的中控台和门板使用了高质感的软质材料，增强了内饰的豪华感。
普拉多内部空间宽敞，提供5座和6座布局的选项，座椅采用真皮材料，前排座椅支持电动调节、加热和通风功能，确保了长途驾驶的舒适性。以5座版本为例，小编身高1米8，坐进后排头部空间2拳，腿部空间2拳。
后排座椅可按比例放倒，扩展后备箱空间，适应更多的储物需求。车内还配置了多区自动空调系统，包括后排独立空调控制，确保车内各乘客的舒适体验。
动力性能：高效的混合动力系统全新丰田普拉多搭载了一台2.4T涡轮增压发动机，配合油电混合动力系统，这种配置在提供强大动力的同时，也优化了燃油效率。具体来说，该发动机可以输出最大282马力和430N·m的峰值扭矩，确保了车辆在各种路况下的良好表现。
普拉多的混动系统包括一个电动机，该电动机在低速时可以单独驱动车辆，在需要更多动力的情况下，如高速行驶或越野时，燃油发动机会介入，提供额外的动力，确保车辆动力的连续和强劲输出。
此外，普拉多配备了8速手自一体变速箱，提供平顺的驾驶体验。全时四驱系统则确保了在多种路况下均能保持持续的牵引力和稳定性，特别是在恶劣的越野环境中，可以大大增强车辆的通过能力和安全性。
不同车型配置差异2024款丰田普拉多共推出4款车型，售价区间为45.98万元-54.98万元，我们来看看不同车型之间的配置差异
2024款 2.4T 双擎 穿越BX版 5座官方指导价45.98万元该车型搭载了：全时四驱、托森式差速器、18寸铝合金轮毂、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、中央差速器锁止功能、低速四驱、迎宾灯效、无钥匙启动、远程启动、原厂ETC、主动降噪、110V/220V/230V电源插座、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠。
2024款 2.4T 双擎 全能TX版 6座官方指导价51.98万元该车型较上一款车型在售价上增加了6万元，在配置方面增加了：疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、SEA车门误开预警系统、并线辅助、前后驻车雷达、PVM全景监控系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统、2+2+2座椅布局、真皮座椅、主驾驶座椅电动10向调节、副驾驶座椅电动4向调节、前排座椅加热通风、第二排独立座椅、第三排座椅放倒比例5:5分割、真皮换挡手柄、电动天窗、真皮多功能方向盘、10个扬声器音响、12.3英寸中控屏、导航系统、车联网、OTA升级、语音交互系统、第二排USB接口、电动后尾门、三区独立空调、矩阵大灯、LED前雾灯、数字钥匙。
2024款 2.4T 双擎 全能TX版 5座官方指导价51.98万元该车型与全能TX版6座版车型售价相同，主要差异在于座位布局，5座版车型采用的是2+3的座位布局，而6座版车型采用的是2+2+2的座椅布局。
2024款 2.4T 双擎 悍野WX版 6座官方指导价54.98万元该车型较上一款车型多出的配置包括：后桥差速器锁、SDM电控稳定杆分离装置、MTM带多地形选择功能监视系统、DAC下坡辅助控制系统、蠕行模式、LCA变道辅助功能、FCTA前方交叉口车辆提醒、MTS多地形可选驾驶辅助装置、2+2+2座椅布局、主驾驶座椅记忆、第二排座椅加热/通风、方向盘加热、换挡拨片、方向盘电动4向调节、12.3英寸液晶仪表、流媒体后视镜、HUD抬头显示、感应式后尾门、车顶行李架、后挡风玻璃开启、全地形轮胎。
总结全新丰田普拉多的设计和技术更新，融合了经典与现代，硬朗与豪华，实用与智能，满足了现代消费者对多功能、高性能和舒适体验的需求。对于那些寻求在日常生活和越野冒险之间无缝转换的驾驶者而言，全新普拉多是一个理想的选择。
