蔚来作为国内最早的一批新势力，现在其产品已经成功的扎根豪华纯电市场，但蔚来显然对低价市场也有极高的兴趣，所以它带来了乐道和firefly萤火虫两个品牌，乐道的首车L60已经上市，定位是20万内的家用中端市场，而firefly萤火虫则定位更加入门，首款车型也计划在12月12日举行的NIO Day 2024上正式发布。

从此前曝光的路试谍照来看，firefly萤火虫品牌的首款车型将会是一辆尺寸比较迷你的小车，类似已经停产的欧拉R1，以及现在比较热门的缤果、吉利星愿等。前脸的头灯样式采用了三个拼圆的设计，并和相对方正的车头形成反差萌。

车身侧面和尾部依旧是高度的伪装状态，可以看到侧面是一个比较经典的两厢造型，尾部还设置了一个大尺寸的扰流板，尾灯则是接近方形的设计。

内饰部分，从谍照来看，新车也会和蔚来整体的体系保持类似的风格，圆角矩形的方向盘很有辨识度，方向盘上还有两个圆形的多功能按键来突出个性。另外新车也会采用怀挡的设计，还配备了一个尺寸可观的全液晶仪表。大尺寸的中控屏边款很窄，并且中控地台的位置也进行了贯通设计，对这类小车来说实用性会更好，当然也更节省成本，从谍照还能看出新车采用的是布座椅。

自此之前就有消息称，firefly萤火虫将会和乐道一样，在软件、补能设施等方面会和蔚来共享，毕竟只需要在现有换电站的基础上增设几块尺寸更小的电池，相比重新建设就要容易得多，但也需要注意的是，这款尺寸小巧的车是否最后会采用换电的形式，还有待最终的确认。

作者