随着国内一些车企的新能源技术愈发先进，也吸引了一些海外品牌联合推出新能源车型。这不，马自达与长安汽车就联合开发了首款新能源车型，它就是长安马自达EZ-6，新车共推出7款配置车型，其中有4款为增程版车型、另外3款为纯电版车型，售价区间为13.98-17.98万元。

外观方面，新车延续了家族式混动设计理念，前格栅的造型很有辨识度，除了增程版车型采用开放式格栅外，纯电版车型采用的是封闭式格栅。两侧采用着造型细长的大灯组，且大灯采用分体式结构，主要光源隐藏在日行灯下方，同时中间马自达LOGO也具有发光效果，点亮后会进一步加强辨识度。

从侧面来看，可以看到新车采用着溜背式轿跑的设计，车身腰线十分流畅，没有过多的复杂线条，车窗下方有一条笔直的镀铬装饰，并与侧裙上的镀铬装饰形成一种呼应。此外，新车配备着隐藏式门把手和无边框车门，并配备19英寸轮毂。

尾部来看，最吸睛的莫过于采用着贯穿式流水格栅组，并且两侧还增加了4个圆形炮筒灯组，同时还内置着可变形电动尾翼，再加上后包围上的扩散器造型，呈现出很强的运动属性。另外车身尺寸方面，新车长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm，轴距为2895mm。外观配色方面，马自达EZ-6共提供8种车漆可选，包括流光金、朗月灰、水晶魂动红、铂钢灰、极境灰、晶钻蓝、珠光白和极夜黑色。

内饰方面，可以看到新车整个座舱采用的是极简风的设计，并且配备了10.1英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式触控大屏及50英寸AR-HUD抬头显示。车机系统方面，新车搭载着第三代骁龙数字座舱（8155芯片），集成空调、座椅、娱乐等功能的控制，支持应用商店、模拟声浪、3D全息人脸无感识别登录、四区域语音识别控制、全场景可见即可说、手机APP远程控制以及CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联等功能。

动力方面，马自达EZ-6基于长安EPA混动平台打造，提供增程式和纯电两种选择，其中增程版车型搭载的是1.5L四缸增程器，最大功率为70kW，驱动电机最大功率为160kW。续航方面，供容量为18.99千瓦时和28.4千瓦时的电池组，对应CLTC纯电续航里程为130公里和200公里，综合续航里程1300公里，馈电油耗低至5.3/100km。

纯电版车型全系采用的是单电机后驱版车型，电机最大功率为190kW，峰值扭矩为320牛米。续航方面，提供容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时的电池组可选，对应的CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。另外，新车搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充。

在智驾方面，马自达EZ-6搭载L2.5智慧行泊辅助系统，配备5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等智驾硬件，提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助。同时，拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能，可识别超过150种不同种类的停车位（支持垂直、水平、斜向、无车位线车位）。

那么在这7款配置车型当中，纯电和增程式又该怎么选呢？我的推荐为15.98万元和16.98万元增程200/纯电600智雅版车型，虽说这两款配置车型在售价上仅相差1万元，且除了能源形式分别为增程式和纯电之外，它们在配置上可以说是完全一致的，均配备着全速自适应巡航、电动后备厢、手势控制、真皮方向盘/方向盘加热、NAPPA真皮与麂皮绒座椅及前排座椅加热/通风、自动防眩目后视镜等配置。

此外，该两款配置车型官方也提供了两种选装包供选，分别是逐风套装和乐享套装，包含了自适应悬浮式电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎、AR-HUD+SONU 14扬声器豪华音响。另外，还提供价值2000元的电动遮阳帘供选择。值得一提的是，大家要是对外观颜色有特别需求的话，也可以额外花2000元选择铂钢灰或水晶魂动红的车漆颜色。

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