湖南长沙，一女子开着100万的保时捷去检车，检车过程中，发动机爆缸了。

一辆价值百万的保时捷缓缓驶入检测站。车主小王心想着快速完成年检就能赶去下午的约会，没想到这成了一场旷日持久的维权拉锯战。

当时检测站的工作人员正准备进行尾气检测，发动机却突然发出一声异响，随即彻底熄火。紧接着是刺鼻的机油味道弥漫开来，小王的心瞬间揪了起来。

小王开着自己心爱的保时捷Panamera来到检测站，准备进行一年一度的例行年检。这辆车是她辛苦工作多年后给自己的奖励，裸车价就超过了100万。

“请您把车开到这条检测线上。”工作人员指引着她把车停在指定位置。小王本想着速战速决，毕竟下午还约了朋友看房。谁知道这一检，却让她陷入了长达数月的维权之路。

检测刚开始一切正常，当进行到尾气排放检测环节时，意外发生了。工作人员正准备测试时，发动机突然传出一声巨响，接着就完全熄火。多次尝试重新启动，发动机却纹丝不动。

“怎么回事？刚刚还好好的！”小王心急如焚，赶紧联系了4S店。当场检查发现，发动机气缸和连杆已经严重损坏，维修费用高达23万元。

“这是在你们检测站出的问题，你们必须负责到底！”小王情绪激动地找到检测站负责人。然而检测站却表示，发动机损坏与检测无关，拒绝承担任何责任。

双方各执一词，谈判陷入僵局。检测站认为，车辆本身可能就存在隐患，只是恰好在检测时爆发。而小王则坚持认为，车辆此前一直正常使用，明显是检测过程操作不当导致的损坏。

让小王更加气愤的是，检测站的态度逐渐变得冷淡。“您要是觉得是我们的责任，可以走法律途径。”这句话彻底点燃了小王的怒火。

一个闷热的早晨，小王拿着厚厚的证据材料来到法院。她请求法院判令检测站赔偿全部维修费用23万元。为了证明自己的车确实是在检测过程中受损，她还专门找来了当时在场的其他车主作证。

“我清楚地记得当时的情况，”一位车主作证说，“那辆保时捷进检测线时还好好的，突然就冒烟了。”

检测站则提供了规范操作的视频记录，证明工作人员严格按照标准流程进行检测。他们认为，即使车辆在检测过程中出现故障，也不能证明是检测导致的。

案件审理过程中，法院委托专业机构对事故原因进行了鉴定。鉴定结果显示，发动机损坏的具体原因难以确定，既可能与检测操作有关，也可能是车辆本身存在故障。

经过多轮调查取证，法院最终作出判决。考虑到车辆确实是在检测过程中出现故障，且检测站对车辆负有安全保管义务，法院判决检测站赔偿5万元。这个金额远低于小王要求的23万元维修费。

网友热议：“开豪车也有烦恼，平时保养都得小心翼翼的。看来以后检车还是得选正规大站，别为了省事图便宜。”

还有网友说：“其实双方都有责任吧，检测站确实应该更谨慎一些，车主也要定期做好保养。这种事情谁都不想遇到，但遇到了就要理性处理。”