暗沉的天空下，加油站的灯光显得格外刺眼。李师傅站在路虎旁边，望着维修店开具的8万元维修账单，手指微微颤抖。谁能想到，一次普通的加油，竟然让这台价值120万的路虎揽胜运动版瞬间报废。更让人哭笑不得的是，加油站员工竟然理直气壮地说：“加油的时候也没告诉要加柴油啊！”
法律故事李师傅开着他那辆刚买不到半年的路虎揽胜运动版去加油。油表显示还剩下不到十分之一的油量，仪表盘上的提示灯早已亮起。
“这车是去年年底买的，当时就看中了它省油环保。”李师傅回忆道。路虎揽胜运动版柴油款，百公里油耗才8升出头，对于这种大型豪华SUV来说确实很节能了。
加油站里没什么人，细雨打在玻璃上发出轻微的噼啪声。李师傅把车停在3号加油机旁，打开油箱盖后就在车里玩手机等着。透过后视镜，他能看到加油员熟练地拿起加油枪，插入油箱口。
“加满。”李师傅随口说道。
等加完油付完钱，李师傅发动车子准备离开。刚开出加油站没多远，车子就开始不对劲了。发动机发出异常的噪音，车身明显抖动，加速时更是伴随着剧烈的颤抖。
“糟了，这情况不对啊。”李师傅赶紧把车停在路边。此时发动机故障灯已经亮起，怠速也变得极不稳定。他立刻意识到可能出了大问题，赶紧叫来拖车，把车拖到了路虎4S店。
维修人员检查后，脸色变得异常凝重：“您这车加错油了，加了汽油。柴油发动机加了汽油，整个供油系统都遭受了严重损坏。”
李师傅一下子懵了。他赶紧回到加油站理论。加油站员工却振振有词：“你加油的时候也没说要加柴油啊！而且你自己也没检查，这不能全怪我们吧？”
4S店的维修清单长达好几页：高压油泵损坏、共轨管堵塞、喷油器报废、燃油滤清器损坏......修理费用高达8万多元。
这笔钱该谁来付？争议随之而来。
李师傅认为，作为专业的加油站，应该主动询问车辆的燃油类型，至少要看一眼油箱盖上的提示标识。而且柴油车和汽油车的油箱口径是不一样的，加油员竟然都没有发现这个问题。
加油站则辩称，车主在加油时有义务说明需要加什么油，这是行业惯例。况且现在的豪车外观都差不多，谁能一眼就看出来是柴油版还是汽油版？
多次协商无果后，李师傅将加油站告上了法庭。
法院经过审理认为，加油站作为专业的经营者，应当具备相应的专业知识，主动询问车辆燃油类型是其应尽的注意义务。同时，加油员在作业时也应当注意到柴油车和汽油车油箱口径的区别。
但是，车主在加油时也确实存在一定的疏忽。作为车辆的所有者和使用者，应当清楚告知需要加注的燃油类型。
最终，法院判决加油站承担70%的赔偿责任，赔偿李师傅5.6万元；李师傅自行承担30%的损失，即2.4万元。
深刻教训网友热议：“加油站的责任肯定更大一些啊！人家是专业的，连油箱口径都不注意观察，这也太不专业了。要是每个车主都得事无巨细地提醒，那要加油员干什么？”
还有网友说：“车主其实也要吸取教训，毕竟是自己的百万豪车，加油时多说一句话也没什么。现在的柴油车确实不多见，一般人还真不一定能一眼认出来。大家都多个心眼，这种事就能避免了。”
