汽车来说，一般分为前驱，后驱和四驱，对于这3种类型的，前驱一般就是我们普通的家用车，后驱和四驱来说则是较为注重驾控的，强调的是性能以及整体适应性，较常见于中高端车，越野车等。

对于奇瑞汽车来说，目前他是全面发展的，燃油车竞争力不俗，而在新能源中，之前的小蚂蚁确实获得了一定的成功，而在2020年9月中，奇瑞正式推出了小蚂蚁的“大哥”——大蚂蚁，全新的大蚂蚁定价是14.98万起，比起日产逍客等紧凑型SUV还便宜，对于大蚂蚁这款车，或许一些的消费者还不怎么的熟悉，现在我们就来说一说。

奇瑞大蚂蚁是出自@LIFE平台下的首款纯电SUV车型，整体的设计来说是由宾尼法利纳公司亲自操刀。他的车头部分就足够的吸晴，运用了更多时尚的元素与车头进行融合，很有层次感。整体的设计来说，前脸是封闭式的前脸，这也是常见的新能源汽车设计风格。而其侧面来说，线条勾勒的十分立体，而轮眉的黑色处理也带来了全地形车的感觉，对于我个人来说，最喜欢的还是他的尾部双拼色尾翼的设计，整体看上去又有一些溜背感，整体的设计比起小鹏G3，欧拉好猫等确实更有味道。

作为一款SUV，奇瑞大蚂蚁的空间是他的大优势，他整体的长宽高就达到了4630mm*1910mm*1655mm，轴距也有2830mm，如此的空间来说，比起家用SUV如日产逍客，大众探歌，哈弗H6等比起来还要宽敞不少，在空间上来说，奇瑞大蚂蚁确实足够有优势。

整个内饰设计来说，奇瑞大蚂蚁的设计偏向于简约家居风，整体的用料来说，基本上在触手可及的地方采用的是软性皮革进行包裹，整体的触摸感以及质感来说确实不错。而在观感上来说，双12.3英寸的贯穿式大屏配上全车极少的物理按键，又带来了科技感。在智能化方面，奇瑞大蚂蚁本身就配置了CN95级的空调滤芯、负氧离子空气净化系统，AQS空气质量管理系统等，一上车，外面的浑浊就与我无关了。在整个驾驶上，奇瑞大蚂蚁搭载了L2+级自动驾驶辅助系统，并支持外接设计充电，本身提供了双无线充电功能，配备了双USB接口和12V电源，整体的配置足够的丰富。

新能源汽车消费者关心的就是动力系统了，而奇瑞大蚂蚁搭载的是一台最大功率130kW，最大扭矩280N·m的纯电动单电机，三元锂电池组容量70.1kWh，从性能上来说，280牛米的扭矩在新能源汽车中还是非常强劲的，瞬间加速不错。而变速箱来说，搭载的是电动车固定齿比单速变速箱，他的挡杆设计足够的新颖，采用的是类似于游艇推力式样式，观感确实不错，再配上后驱，整体确实很有驾控感。

对于新能源汽车来说，消费者关心的是充电问题，毕竟现在的充电桩确实不够完善，不是每个地方都有充电桩的。而奇瑞大蚂蚁在充电问题上也不算问题，若附近没充电桩时候，可利用本身配备的转换接头直接找插座充电就可以，提高了充电的便利性。而在续航上来说，得益于本身超轻量化的全铝车身设计，全车铝合金使用超过86%，足足减重了30%，续航可达510公里，续航在新能源汽车中确实足够的强。

对于新能源汽车来说，其实现在就渐渐普及了，特别是大城市来说，新能源汽车的优势确实是看得见的，而从股市来说，现在市值前几的车企，也有不少也是新能源车企如特斯拉，蔚来，比亚迪等。这种种的一切都说明了未来汽车发展的趋势，对于奇瑞的新能源汽车来说，小蚂蚁确实获得过巨大的成功，但小蚂蚁不怎么适合家用，所以适合家用的大蚂蚁就来了，后驱加持以及510公里的续航，配上比日产逍客还低的价格，其未来的市场还是非常值得期待的。