对于消费者来说，普通的家用车讲究的还是物美价廉。其实对于家用车来说，该怎么选择呢？若不怎么了解车的朋友，找大品牌旗下的王牌车型就可以了。丰田，大众，日产等之所以被人们热捧。究其原因还是他们是大品牌并且扎根中国多年，消费者至少对他们是较为了解的。在SUV领域中，若要物美价廉的车型，咱们自己的自主品牌其实整体的竞争力足够的强劲，比亚迪汽车毫无疑问是大品牌，宋 Pro来说就是热销的车型，其实比亚迪为了增加竞争力，在9月的时候就正式推出了宋PLUS，这款车整体的定位比起宋 Pro来说会高一些，他整体的竞争力来看确实足够的强劲。

宋PLUS这款车他整体的定价是11.58万-14.38万，他主要的竞争对手是长安CS75 PLUS，领克02等。从实际的竞争力来看，其确实不错。整体的设计来说，这款车就是由比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹倾力打造的，以“龙魂”美学理念，融合“Dragon Face”设计，并将中国铠甲元素融入前格栅设计，形成独有的铠甲点阵式造型，整体的设计足够有美学。比起长安CS75 PLUS，哈弗H6等来说，如此的宋PLUS会显得更为的时尚些，想必会更受消费者的喜爱。

对于我个人来说，最喜欢的还是他的灯组设计：晶钻龙眼LED前大灯，视觉观感更宽，辨识度更高，配上以龙爪造型为设计灵感，倒“777”LED日行灯，蓝色元素加持下确实是更加时尚。而尾灯来说，贯穿式龙爪之痕流水后尾灯也与前大灯前呼后拥。在晚上的时候，点亮大灯之后确实可享受到绚丽的感觉，全LED光源的加持，一定程度上可媲美豪华轿跑的点亮效果。如此的大灯在夜晚中，确实足够的吸晴，与竞品如长安CS75 PLUS，领克02等比起来确实是更加的绚丽，至于日产逍客，大众探歌等？根本不在一个档次。

作为一款SUV，比亚迪宋PLUS他整体的空间确实足够的宽敞，其整体的车身尺寸是4705mm×1890mm×1680mm，轴距2765mm，本身574L大容量后备厢，可扩容至1477L，当后排座椅椅背4/6分割放倒后，会与后备厢全平，到时若有储物等需求时也可更方便。实际的空间来说，如此的比亚迪宋PLUS比起长安欧尚X7其实都要大一些，与日产逍客，大众探歌等比起来确实是大一圈了，这对于喜爱大空间的中国人来说确实是一个优势。

而整个内饰设计来说，比亚迪宋PLUS也表现的足够高级，这款车的内饰是由米开勒倾力打造这款车将科技、优雅、精致融为一体，整体的座舱确实拥有未来感。整体的质感来说，基本上触手可及的地方采用的都是皮质材质或许软性材质进行包裹，整体的质感确实不错。而其座椅是一体式镂空悬浮头枕座椅，整体的包裹性更强，而后排采用28度最佳的乘坐舒适角度，再加上后排纯平底板，舒适度确实足够的高。内饰的质感以及座椅舒适度来说确实称得上是高级。

而在整体的智能化上来说，比亚迪宋PLUS搭载的是12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，在第三代DiLink智能网联系统的加持下，其中控屏俨然就是一个平板电脑，基本上的APP都可以玩，如抖音，快手，爱奇艺，淘宝等等一样都可以使用。其他的智能配置来说，比亚迪宋PLUS本身就全系标配了手机NFC车钥匙，将手机贴近主驾外后视镜附近（要支持NFC的手机才行哈），就可实现智能解锁车辆，便捷度大大提升了。而其一样配置了360°全景影像系统+全息透明影像系统+6探头前后泊车雷达，整体的智能化进一步升级了，可实现更轻松的驾驶。至于像手机无线充电等一样是支持的。整体的智能化、科技感方面这一向是比亚迪汽车的优势所在，日产逍客，大众探歌等车型来说智能化远远达不到如此程度。

性能来说，比亚迪宋PLUS搭载的是骁云全新1.5TI高功率发动机，这款发动机最大功率达到136kW（185马力）、最大扭矩为288N·m，配合高滚流比进气道和350bar高压直喷系统，其发动机热效率达到38%。在7速湿式双离合变速箱的加持下，传动效率达到95%，百公里油耗降低15%，无论是性能还是燃油经济性来说，如此的比亚迪全新1.5T发动机比起奇瑞的1.5T，哈弗的1.5T都更为的强势。而这款车的底盘是采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计，由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校，整体的驾控来说确实不错。

对于家用车来说，消费者讲究的就是物美价廉，可靠性高。而比亚迪宋PLUS来说确实竞争力不俗，比亚迪汽车毫无疑问是大品牌，而宋PLUS无论是价格，配置，空间，性能表现等来说比起其他竞品SUV来说也有自己的优势。实际上，在宋PLUS上市之后其也确实是获得了不小的成功，整体的销量以及口碑等确实不错。当然了，若想更直观的了解一款车，那还是要亲自去经销商，4S店等亲自体验才行的。