三菱发动机+德国格特拉克变速箱,这紧凑型SUV成功了

车侃锋说 2020-11-18 17:52:50

一款车怎么评价优秀与否?普通的消费者会看销量来看评价一款车的好坏,实际上这也可以说是一个不错的方法,毕竟销量高的车型确实有自己的独到之处。而在汽车界人士看来,一款车的优秀与否更多的还是决定于他的三大件:发动机,变速箱与底盘。毕竟三大件是一款车的核心,至于配置,轮胎等来说都可通过后期的改装等来实现豪华。

汽车的三大件目前来说,发动机与变速箱他们的来源可以说是非常重要的,而底盘来说则主要看调教以及整体的适应性。目前发动机来说,消费者较认可的还是别人的发动机,在发动机领域中,大众,丰田,本田等确实知名度很高,但他们更多的还是自用。若是他用的发动机来说,三菱发动机整体的可靠性确实是不错。而三菱最新的4A95TD 1.5T发动机,这款发动机来说就可拥有最大197马力,最大扭矩输出285牛米,在1.5T的发动机阵营中,比起比亚迪的1.5T,奇瑞的1.5T,哈弗的1.5T等来说确实是更为的强劲,目前东南DX7星跃搭载的就是这款发动机。

若发动机我们自己的一些国产车的一些发动机还有拿得出手的话,那么变速箱更多的还是购买别人的变速箱了,咱们自己的变速箱老实说确实与别人家的还有一定的差距。在变速箱领域中,日本的爱信变速箱知名度就足够的高,像爱信8AT就被不少定位高端的车所搭载。至于正常的家用车来说,其实更多的还是搭载德国的格特拉克变速箱。像东南DX7星跃他搭载的就是7DCT德国格特拉克湿式变速箱,这款变速箱的优秀来说我想不少的消费者也都明白。

底盘来说,目前家用车更多的是选择前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架组合,具体的体验来说主要是看调教。东南DX7星跃整体的驾控确实表现的不错,在 ECO 模式与 Sport 模式之间灵活切换下,既有动力快感,又有节油从容。或许从车辆的知名度来看,东南DX7却在不如哈弗H6,吉利博越,比亚迪宋 Pro等,但从汽车的核心三大件来说,东南DX7确实表现的足够的出色。

汽车的外在来说,其实没什么可说的,毕竟萝卜青菜各有所爱,不存在绝对的好看与否,这主要看个人。作为一款紧凑型SUV,东南DX7星跃他整体的空间表现的可圈可点,其长宽高是4570mm×1905mm×1720mm,轴距为2700mm,整体的空间比起日产逍客,大众探歌等其实都会显得大一些,空间可以说是标准的紧凑型SUV。

整个内饰设计来说,东南DX7基本上在触手可及的地方都会采用皮质或软性材质进行内饰包裹,整体的质感不错,而在观感上来说10英寸的触控式中控屏也确实是带来了科技感。相关的配置来说,也足够的丰富,比起哈弗H6,吉利博越等丝毫不弱,这里不怎么细说了。对于东南DX7星跃来说,其实他在整车的实力上确实不错,三大件都是知名度非常高的,可靠性确实有保证,而内饰、配置等来说也不会比同级别的紧凑型SUV差,或许东南DX7他的缺点在于知名度比起他们会小些。

若抛开所有的外界因素,单纯的评价一款车来说,东南DX7星跃确实不失为一款好车。对于消费者来说,其实若想要紧凑型SUV,其实也不必去追求合资紧凑型SUV,12万级别的紧凑型SUV来说,合资车确实有车型可选择,但他们更多的还是简配车型,或者内饰显得廉价的车型。加上现在国产车在三大件上其实表现的足够优秀了,消费者要用发展的眼光来看问题,毕竟不少的消费者都没开过国产车,或者开的是8年前的国产车,就此下结论说国产车不好的,我的建议是:看看现在最新的国产车吧,不要人云亦云了。就如手机,曾经的手机也是三星,苹果,诺基亚等外国手机,而现在的手机呢?小米,华为,vivo,oppo等就非常主流,这就是时代的发展。
0 阅读:181
评论列表
  • 2020-11-19 10:22

    生产厂都要关门了吧

  • 2020-11-19 14:10

    还没死

  • 2020-11-20 18:17

    探歌和星跌比尺寸,怎么比?!有可比性吗[吐舌头笑][吐舌头笑]