千呼万唤的领克09五座版终于在近日揭开了它神秘的面纱，而作为拥有颠覆大五座SUV市场的车型，不少车迷朋友将它与价格相近的老牌豪华品牌SUV奥迪Q5L进行对比。而笔者也为广大车迷了第一手对比，根据对比情况来看，还真是“不比不知道，一比吓一跳”。与部分车企直接拆掉第三排座椅不同，领克09亚运行政版做了额外的优化，使其与传统五座SUV相比，在机械素质、空间利用率、后排舒适性、甚至车机系统方面都有了极大的优势，也难怪有这么多消费者被震撼到了。

相信不少之前关注领克09五座版的车迷朋友，都知道领克09五座版在第二排空间方面，做了重新标定，且增加了座椅宽度，对于乘坐舒适性有着不小的帮助，也使其能够在相关方面占有优势。但很多人不知道的是，领克09五座版在后备厢空间的表现也相当优异，甚至是同级别车型中，二排座椅深度最深，后备厢空间最大的。从对比图片中我们就可以看出，领克09五座版的后备厢高度达到了80厘米，而奥迪Q5L为70厘米，这10厘米对于绝大多数用户来说，是至关重要的，这将影响到部分物品是否能够放入车内，影响实际用车体验。甚至，就连头部空间这样的细节，领克09五座版做得也更加出色，即便是“大高个”，也能坐得舒舒服服。花更少的钱享受更多的空间，何乐而不为呢？

同时，两车在后备箱纵深方面也有着较大的差距，同样调整为成年男士的驾驶坐姿后，奥迪Q5L第一排左右到车尾的长度约为178厘米，而领克09五座版第一排左右到车尾的长度约为207.5厘米，两者的差距不小。举个例子，在户外出游，想要放倒座椅，将车内变成“大床房”放松休息一下，奥迪Q5L在放倒座椅后，只能让身材娇小的女士或是儿童躺着放松一下，而领克09五座版的空间足以覆盖任何身形的用户，不仅实用，还很全能。

不仅如此，领克09五座版对于后排乘客舒适性的考量，也比奥迪Q5L做得更好。众所周知，五座SUV第二排的地台隆起程度以及坐垫长度将会对乘客的乘坐舒适性造成很大的影响。根据实测显示，领克09五座版第二排的坐垫长度接近500mm，优于奥迪Q5L，这也使得领克09五座版的第二排拥有更好的承托性。在地台隆起高度方面，奥迪Q5L达到了220mm，这也是不少人诟病其为“伪五座车”的一大原因，一旦后排满载，中间乘客将会相当难受。相比之下，领克09五座版的后排地台隆起高度为150mm左右，对于后排中央乘客还是比较友好的，即便长途乘坐，也不会感到不适，是真真正正的大五座SUV。另外，有一点是不可忽视的，领克09五座版的后排座椅支持两段调节，这也是同级别不少五座SUV所并不具备的，后排乘客可以根据自身习惯调节座椅，这对于舒适度有着不小的帮助。相较于奥迪Q5L“板板正正”不可调节的座椅，领克09五座版的舒适性显然更加优秀。

无论是从图片上，还是从数据上，我们都能看出奥迪Q5L与领克09五座版之间的差别。对于真正有五座需求的消费者而言，领克09五座版显然是更为合适的选择，它能够照顾到每一位乘客的乘坐感受。诚然，仍然有部分消费者认为奥迪品牌更加值钱，更有面子。但随着中国品牌的不断发展，现如今的中国汽车品牌，早已不是廉价的代名词。作为中国消费者的我们，是不是也应该正是中国汽车工业的进步，而不是盲目跟风购买一些“减配加价”的外国品牌。以领克09为例，当市场上有一款，价格，用料，性能，技术水平，机械素质，驾驶感受，全面超越这些所谓的豪华车代表的时候，每一个消费者都需要思考自己到底是为了什么愿意为了一个标志多付十几万的真正原因，毕竟车是自己用的，不是给别人看的。倘若为了一个“车标”，让家人朋友“屈居小板凳”，恐怕不太值得。屏幕前的各位，你们觉得呢？