看了一下四月份的销量报表，比亚迪的月销量达到了198941辆，累计销量达到了72万辆，而大众在4月份卖出了151714辆，累计销量只有59万辆，可以负责任地说，大众的王朝彻底结束了！

自主汽车以及国产新能源汽车的崛起是市场发展的趋势，大众面对不断下滑的销量，也没有什么好办法，只能通过降降价，多给消费者让利的方法维持住销量。就拿朗逸(图片|配置|询价)来说吧，23款车型全系下探2.6万，性价比十分的抢眼，再加上朗逸的产品力、口碑都很不错，在4月份卖出了26688辆。

朗逸毕竟是大众旗下最具影响力的产品之一，而且产品素质也非常的出色。尤其是空间尺寸，朗逸的车身长度为4678mm，轴距长度为2688mm，坐进车内无论是前排还是后排空间都很富裕，后备箱容积为510L，车内的储物空间也很充足，舒适性和实用性都没什么问题。

朗逸表面上是一台家用级的轿车，主打的是空间、舒适，但是对标同级别的轩逸、卡罗拉来说，其动力和操控也是一大亮点。除了1.5L自然吸气版本，朗逸有1.2T、1.4T和1.5T版本可供选择。

如果你对于动力的追求比较高，那么推荐1.4T或者1.5T版车型，其中，1.4T发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米；1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动上与之匹配的均为7挡干式双离合变速箱。就动力而言，家用绰绰有余，日常行驶基本上很平顺，底盘调校的也比较扎实，转弯的时候基本上感受不到侧倾，开起来很稳。

在配置部分，朗逸的表现也值得考量，新车全系标配6个安全气囊，倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警\主动刹车等配置也应有尽有。此外，新车全系标配LED远近光灯组和LED日间行车灯，座椅采用仿皮的设计，氛围灯、后排空调、空气净化也均有配备。

纵观整个国内紧凑级轿车市场，朗逸相比较同级别的日系车来说，在空间舒适性、动力操控上具有明显的竞争优势，燃油经济性、可靠性、设计理念也可圈可点，加上相对亲民的价格，对于家庭用户或者年轻用户来说是不错的选择。