简单看了一下5月份的销量报表，大众的市场表现有回暖的迹象，其中，朗逸在5月份卖出了32344辆，在销量排行中仅次于特斯拉Model Y，速腾(图片|配置|询价)的月销量达到了22721辆，销量排名第十。

作为大众旗下一款比较经典的A+级轿车，速腾常年位居轿车销量排行榜中的前列，这台车表面上看起来宜商宜家，空间又大、舒适性又强，比较偏家用。但是其精神内核其实是一台运动轿车，动力和操控性能在这个价位也数一数二，关键是价格也很有诚意，全系下探2.3万，入门版车型已经跌至10万出头，性价比十分的抢眼。

个人觉得速腾的外观颜值也很耐看，尤其是车身造型修长大气，略带掀背式的后备箱盖搭配极富空气动力学的车顶弧线，营造出较低的风阻系数，加之，犹如刀割一样的腰线从尾灯勾勒至前A柱，再加上刀锋式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的提升。

空间是速腾的另一大卖点，其车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距长度为2731mm，本身就有越级的尺寸参数，更何况速腾的空间利用率也比较高，因此实际的空间表现非常的宽敞，比马自达阿特兹这样的B级轿车还宽敞。

除此之外，速腾在舒适向的营造上也比同价位的思域、卡罗拉更出色，车内的做工用料相对来说更有高级感，中控面板、车门、扶手包括座椅均采用皮质材料包裹，而且大量软性材质的应用不仅更有质感，同时还有利于降低噪音。加上全景天窗、感应尾门、手机无线充电、第一排座椅加热\通风、氛围灯、后排空调等配置，相信还是能够给用户带来不错的乘坐体验。

在动力部分，速腾具有1.2T、1.4T和1.5T涡轮增压发动机可供选择，推荐1.4T版车型，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，匹配上7挡双离合变速箱，动力储备足够用，操控性能也非常出众，比较符合年轻人的需求。

当然，1.5T版车型更好，其最大功率达到了160马力，性能更加出众，至于1.2T版车型，最大功率为116马力，峰值扭矩为200牛米，家用确实够用，但是如果你对于动力有着更高的追求，那么1.2T版车型显然不能满足你的需求。此外在底盘部分，速腾采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

基于产品的角度出发，速腾在10-15万的价格区间确实称得上是极具核心竞争力，无论是家庭、商务还是年轻人自用，都能从速腾身上找到闪光点。