在过去较长时间里，国内C级豪华轿车市场基本被BBA占据了半壁江山，二线豪华品牌尽管在用料和配置上保持优势，但始终在销量上难以撼动“56E”的市场地位，但进入新能源时代后，随着自主品牌技术实力和品牌影响力的提升，豪华C级市场也出现了新的搅局者，比如我们今天带来的这款享界S9，作为鸿蒙智行旗下的豪华车型，目前拥有3款配置，指导价39.98万—44.98万，接下来我们就以顶配四驱Ultra版为例来看看它的表现，是否有撼动“56E”的实力？
外观方面，享界S9呈现的视觉观感较为简约大气，与“56E”高辨识度的家族化风格相同，享界S9也延续了鸿蒙智行逐步形成的家族化设计语言，前脸机盖中部带有清晰的下沉式轮廓，让两侧的轮拱隆起相对清晰，看起来比较时尚。而大灯采用了贯穿式的结构，两侧灯区为锥形的整体轮廓，内部采用了三块灯组的并排布局，同时头灯两侧带有獠牙式的纵向导流槽，点亮后视觉效果比较精致。前唇区域则配有梯形轮廓的扁平进气口，下方区域也通过贯穿镀铬条增加了细节上的豪华观感。
来到侧面，享界S9采用了舒展流畅的弓形车身设计，车顶线条呈溜背走向贯穿到车尾，同时车头区域也相对偏短，为车内乘坐预留出较多的空间。腰身区域的布局相对简洁，车门型面保持了相对平整的风格，仅在车门下部带有了内凹式的处理，从视觉上看较为立体。车尾保持了相对宽体化的设计，尾灯组的样式呼应了头灯设计，并采用了微微熏黑的处理，保持了前卫科技的照明灯效，车尾后包围的结构也较为干练，微微上扬的底部护板也让视觉感保持紧致。就外观颜值来看，享界S9在C级车中是比较能打的。
进入车内，享界S9的座舱整体为规整的T型结构分区，同时中控台面与车门区域形成了连贯的环抱式设计，让整个座舱看起来十分有科技感。中控台采用阶梯式的分层设计，上方的台面区域与车门板上部均为深色面料包覆，摸起来十分有档次感。而作为鸿蒙智行的一员，内饰的科技感也是车内较为看重的部分，整车不仅配有电子后视镜，同时在台面前端加入了带鱼屏式的交互界面，可提供仪表信息显示和副驾娱乐功能，台面中央为一块15.6英寸悬浮屏，承担起核心的控制功能。相较于“56E”而言，在豪华感与科技感方面，营造得较为出色。值得一提的是，享界S9车内还配有25个扬声器的HUAWEI SOUND音响、后排液晶屏，能够带来更舒适的体验。
从具体配置上来看，享界S9搭载了Harmony OS智联系统，目前鸿蒙生态已经开启了千帆计划，未来无论是生态功能开源还是内置应用都保持了同级较强的水平，车机内除了包含导航、多媒体、HUAWEI Hicar、车联网和5G功能外，还配有面部识别和全车分区语音控制。实际体验上，在连续的语音输入情境下，系统能精准识别并完成对应操作，达到了高效的可见即可说效果。智驾方面也是享界S9的核心卖点之一，全车配有多个高精传感器和亚米级高精定位系统，配合HUAWEI ADS的加持，让整车具备了L2级辅驾、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车等功能，而高阶智驾功能在“56E”车型上是有所缺席。当然，完善的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助等功能同样没有缺席，能够提升日常用车的便利性。
而在空间方面，享界S9有着5160*1987*1486mm的车体尺寸数据，轴距达到3060mm，与“56E”相比有着较强竞争力。车内座椅全部包覆了Nappa真皮材质，坐垫及靠背有着充足饱满的支撑表现，前后座椅头枕区域专为用户配有软包搭配，乘坐舒适性比较到位。并且前后座椅加热/通风/按摩等功能均有配备，还带有老板键。以我178cm的身高进行后排乘坐空间实测，纵向的腿部距离超过2拳，同时头顶尚有1拳+的余量。后备厢常规状态下有着375L的装载容积，但可通过将后排进行放倒进行扩充，也兼顾了日常家用的多元化需求。
动力方面，这台享界S9四驱版车型采用了前后双电机的组合，拥有390kW（530Ps）的总功率输出，总扭矩达到673N·m，零百加速仅需3.9秒。实际驾驶来看，其动力输出十分强劲，急加速情况下，推背感较强。即便是对比奥迪A6L 3.0T车型而言，加速也要更快一些。而底盘方面则采用了前双叉臂与后多连杆的悬架结构，并标配空气悬挂，系统能根据路面情况自行设定悬挂的高低和软硬，以保证整车舒适的行驶质感。
而在续航方面，享界S9搭载了100kWh的三元电池组，CLTC工况下综合续航里程可达721km，整车基于800V平台进行打造，并配有高倍率的快充功能，仅需15分钟便能完成30%—80%的电量补充，能够打消用户的续航焦虑。整车还支持6kW的外放电功能，在全家外出时还能为一些小型电器进行供电，进一步丰富了用车场景。
总的来说，“56E”作为豪华C级车中老将，在市场中拥有较高的知名度和品牌影响力，但享界S9作为后起之秀，其综合表现要更抢眼一些。不仅在外观方面较为时尚大气，同时车内也配有丰富的智能化配置，尤其是HUAWEI ADS的赋能让整车在智驾水平上，有着较强的优势，同时还有着宽敞舒适的乘坐空间和3.9秒的加速体验，综合实力较强。因此，在预算40多万的情况下，想买一台豪华C级车，我认为享界S9值得入手。
