骑行的时候总有些人爱炫技,殊不知这些操作,稍有不慎计划会危及生命哦。

在无信号灯路口左转时未减速观察,导致吊钩惯性甩飞撞伤直行摩托车驾驶员。此类行为违反《道路交通安全法实施条例》第五十二条,极易引发碰撞事故。

前轮刹车力度过大会导致翻车或侧滑,尤其在湿滑路面危险系数倍增。正确操作应保持重心后移,采用渐进式点刹控制速度。

跟车距离不足2秒,前车急刹时需至少1秒反应时间+1秒制动时间,高速公路建议保持50米以上间距。追尾事故中83%因跟车过近导致。

骑行的时候,部队的骑行距离都是有自己的输出的,你盲目换位,后排没反应过来的时候,会导致一整排骑行人掉下来。

不看轮胎最高限压以及自身轮胎胎压,就盲目打气的。

不熟悉的路爱压弯,一不小心就会人车分离。

单手控车时遇颠簸易脱把失控,途中如果你有其他事情,比如左手骑行,右手打电话,导致注意力分散,容易摔倒。

停车档是小档,起步慢了之后立刻换了好几个档位。

高速骑行的时候往往是站立踩踏的,脚底往往是往前倾的,猛然站立摇车容易踩空失衡。

上坡站立踩踏导致后轮打滑,下坡身体前倾引发重心偏移。正确姿势应为:上坡压低重心坐踩,下坡臀部后移夹紧坐垫。

以上要命操作,不知道你知道多少呢?
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