一年一度的双十一狂欢购物节即将来临，除了国内电商平台紧罗密布地进行准备之外，最近在汽车圈也出现一件经典的种草带货案例。加文·纽森州长近日访华时，来到了广东省深圳市，并试乘了比亚迪电动巴士和仰望U8等车型，亲自体验了原地掉头的黑科技，并对比亚迪的技术大为赞叹，他指出这是具有划时代意义的科技，并表达了购买两辆并引入美国的愿望，州长带货。

作为国内的新能源总龙头，比亚迪近两年也向消费者展示了大量的前沿科技。根据中国科学院科技战略咨询研究院与中国科学院大数据挖掘与知识管理重点实验室的《中国科创典型调查报告2023》报告显示，比亚迪在新能源汽车领域的发明专利授权量以8748件傲视群雄，稳坐国内新能源汽车技术创新的第一把交椅，同时专利数量也位列全国第一，堪称中国科技创新的典范企业，更难能可贵的是比亚迪可以将这些专利技术转化为市场需求，从而让自身销量表现进一步提升。

根据乘联会的数据显示，比亚迪在9月份继续领跑国内乘用车品牌榜，其销量达到了27.2万辆，稳居第一。同时，比亚迪在海外市场也备受青睐，海外销量超过20万辆。根据TrendForce的统计，比亚迪在8月份全球市场单一品牌销量榜单中超越现代，跻身全球第四名，其市场占比距离第三的本田仅差0.1%。从目前的的增长来看，比亚迪的强劲势头仍在持续，未来有望超越本田，并取得超过5%的全球市场占比。

自从2021年5月比亚迪宣布“乘用车出海”计划开始，经过两年多的努力，比亚迪新能源乘用车已遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等57个国家及地区，成果展示表明比亚迪的计划取得了显著的成功和进展。而在9月，比亚迪的销量也问鼎多个国家的新能源车型冠军。

在哥伦比亚，比亚迪2023年1-8月的累计新能源汽车销量问鼎冠军；在泰国，元PLUS的海外版BYD ATTO3连续8个月位列纯电车型销量榜冠军；在新西兰，BYD ATTO3同样取得了8月纯电车型的销冠；在新加坡，比亚迪1-8月累计销量排名第一；在以色列，BYD ATTO3同样取得了1-8月累计销量冠军；即便在身处南美的把戏，比亚迪也在8月继续蝉联新能源汽车总销冠，其在售纯电车型包揽了销量榜前三。从种种成绩都展现出比亚迪在海外市场的强大竞争力。

此次加州州长纽森的“种草”为比亚迪在北美拓展业务带来了助力，但从2011年，比亚迪便在加州洛杉矶设立比亚迪北美总部，2013年比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，这是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产能约1500台，提供了超过700个就业岗位。截止2022年，比亚迪在美国市场已获得超过700台订单，并已交付各类巴士超过400台。其纯电动大巴的足迹已经遍布全美13个州。此外，比亚迪北美分公司与美国投资公司Generate Capital合作，推出了全美首个纯电动大巴租赁项目。

此次加州州长纽森试驾的这台仰望U8是比亚迪旗下的首款百万级高端新能源硬派越野车，自9月20日上市以来，备受全球市场的瞩目。凭借1200pS的超强动力，好零百加速最快3.6秒的性能表现，再加上易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术的加持，仰望U8在豪华越野车中展现出卓越的品质感和智能化配置。这些优势使得仰望U8豪华版成为国产电动车的豪华集大成之作，而加州州长的点赞，更是对其高度评价的体现。

总结：

作为一家拥有深厚技术积累的新能源车企，比亚迪始终坚持不断创新，并以技术推动需求的提升，放眼未来，比亚迪除了在国内市场继续稳步提升之外，积极出海也成为了公司发展的重点方向，相信随着自身技术实力进一步提升，以及高端车型带来的品牌价值提升，比亚迪也将继续乘风破浪。