在七座车型的选择上,SUV与MPV常常成为家庭用户的两大纠结点。一方面,SUV以其霸气的外观和良好的通过性获得用户的青睐;另一方面,MPV则以其宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验赢得市场的喜爱。不过,在家庭用车的实际需求面前,SUV的局限性逐渐凸显。特别是对于七座SUV来说,空间的局促性与舒适性是其难以回避的问题。所老实说,七座SUV没有MPV实用,这两款安全空间大,耐用又省油
艾力绅,经销商报价:20.48-25.68万
外观方面,前脸配备大嘴式进气格栅,位于前格栅内部的品牌Logo加入蓝色元素点缀,两侧灯组与格栅融合为一体,前大灯组采用全LED光源,远近光灯组采用反光式设计,转向灯也设计有流水灯效,让车头看起来很有视觉冲击力。此外,前包围底部还加入了梯形熏黑进气口,而在左右两侧还布置有LED雾灯光源。
车身侧面腰线十分硬朗,车尾方面,尾灯使用了类似L型尾灯组,并且左右尾灯之间还采用了一条镀铬件进行了连接,并采用了熏黑处理,点亮后有着比较深邃的视觉效果。另外,新车还配备带感应开启的电动尾门功能,日常使用很方便。
尺寸方面,长宽高分别为4951*1842*1711mm,车身轴距2900mm。座椅采用“2+2+3”布局,前排主驾座椅配有8向电动可调功能。第二排独立头等舱座椅舒适度更上一层楼,拥有肩部调节、腿托调节、座椅加热等功能,还可前后左右4向调节,第三排座椅可以放平,全家露营、远行所需帐篷、座椅、炊具统统都能放得下。
车内中控台区域搭载了三幅式方向盘、7英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏(入门版车型并未搭载中控屏)。车机内置Honda CONNECT3.0智导互联系统,支持语音助手控车、手机远程控制和OTA升级等新功能,同时,新车使用了按键式换挡机构、触摸式空调面板等设计。
配置方面,提供有Honda SENSING安全超感系统、车载ETC、三温区全自动空调、前排空调触控系统、后排天窗氛围灯、第三排杯托、第三排中央头枕、6扬声器音响系统、离子空气净化系统、MVCS 360°全景影像、PA自动泊车辅助系统、碰撞预警、ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统和主动刹车等功能。
动力全系搭载第三代i-MMD混动系统,由2.0L发动机与电动机组合,其中发动机拥有146匹的最大马力,峰值扭矩175牛米;电机拥有184匹的最大马力,峰值扭矩315牛米,传动方面配备E-CVT无级变速箱,百公里油耗仅为6.17L。底盘方面,前悬挂采用的是麦弗逊式,后悬挂虽为纵臂扭转梁式非独立悬架,可能略显硬朗,但整体驾乘感觉仍然不错。
现代库斯途,经销商报价:14.88-19.78万
外观方面,前脸大尺寸的倒梯形中网与LED灯组融合在一起,拉伸视觉宽度。中网内采用大小不一的银色装饰,同时两侧导风口采用菱形镀铬网状设计,在视觉效果上还是比较犀利的。
侧面腰线上扬,黑色外后视镜形成双拼配色,并且车身加入了众多隆起的线条,搭配黑色车顶和车柱设计,呈现出非常动感的车身姿态。另外,新车还配备双侧电滑门以及18英寸轮毂。尾部采用向下弯折的贯穿式尾灯,并将“HYUNDAI”英文标识融入其中,呈现出不错的整体性。后包围同样加入镀铬饰条进行点缀,与前脸相呼应。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距3055mm。用了传统的2+2+3的七座布局,就第二排空间上,该车还是较为宽敞的,以身高1.73米的用户为例,在其第二排入座之后的腿部空间还拥有3拳左右,为了方便第三排乘员上下车,二排座椅角度可调,还可以向前折叠。同时第三排空间也比较舒适,长时间乘坐也不会有小板凳的感觉。
车内采用大量的软质包裹,细节处加入金属纹和橡木纹装饰,有助于提升内饰的豪华感。中控区域配备了全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘以及纵向布局的10.4英寸多媒体触控屏,车机百度智能网联3.0系统,支持语音控制、车联网导航等功能;下方通道区域配备了无线充电面板与按键式电子换挡机构,操作便捷。
配置方面,配备了6安全气囊、Hyundai Smartsense智心合一安全系统、RCCA后方交叉防碰撞辅助、一键舒享零重力座椅、L2级驾驶辅助、盲区防碰撞辅助、后方交叉防碰撞辅助、自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、前排无钥匙进入、一键启动、自动空调、车载空气净化器等配置
动力提供1.5T和2.0T两种动力总成,其中1.5T发动机最大功率125kW/170Ps、峰值扭矩253N·m,WLTC工况最低油耗低至为7.4L;而2.0T版本发动机最大功率173kW、236Ps,峰值扭矩353N·m,WLTC工况最低油耗为7.7L,传动均匹配8AT变速箱。在悬挂结构方面,库斯途采用前麦弗逊后扭力梁的设计,前悬挂控制臂为冲压钢板,比较常见。
大众也是多少年了,也不进步,能加个48伏轻混。一定好卖