前不久，东风日产推出了旗下的逍客·荣誉，该车共分为真心版和领先版两个版本，指导价为12.59万元和13.49万元的情况下，目前该车的两个版本均提供了限时补贴，限时一口价为9.98万元和10.88万元。而丰田锋兰达和逍客·荣誉同为日系紧凑型SUV，两款车目前的终端价格也差不太多，因此我们就以两款车的入门版本，也就是逍客·荣誉的真心版和丰田锋兰达的CVT精英版来对比，看看两款车谁更值得买，以下便简称为逍客·荣誉和锋兰达。
首先是价格这方面，逍客·荣誉目前无需满足任何条件，限时一口价为9.98万元；锋兰达的话现金优惠2.5万元，在优惠后的裸车价为10.08万元，在这方面两款车有1000元的差异。再来看两款车的配置方面，锋兰达较逍客·荣誉多了主驾膝部气囊、自动驻车、7英寸全液晶仪表盘、后排杯架、后排2个USB/Type-C接口灯配置。
逍客·荣誉较锋兰达多了定速巡航主动闭合式进气格栅、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、仿皮座椅、卫星导航系统、4G网络、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、LED远近光灯、自动空调、后排出风口和双区空调等配置。相比之下，两款车在配置方面较对手都各有一些优势，但要说起谁的配置高，那么显然还是逍客·荣誉较对手在配置这方面更加丰富。
关于两款车的外观和内饰，其实算是各有特点，也都采用各自家族式的设计风格，逍客·荣誉前脸换装全新的设计，不管是样式还是设计都比较新颖，而锋兰达则依旧是偏务实的造型。而在尺寸方面，逍客·荣誉的长宽高分别为4407/1837/1610毫米，轴距为2646毫米；作为参考，锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620毫米，轴距为2640毫米，其中逍客·荣誉的车宽、轴距更有优势，锋兰达的车长、车高更有优势。
内饰部分，两款车同样都有不同的特点，都是悬浮式中控屏的情况下，这一次逍客·荣誉增加蓝色的内饰配色，这也使其车内的质感有明显提升。这次逍客·荣誉采用的12.3英寸中控屏搭载超智联2.0车机系统，不管是从流畅度来讲，还是说功能的使用体验，都是很不错的。
在动力方面，逍客·荣誉和锋兰达均采用2.0L+CVT的动力组合，不过两款车的账面参数有所差异，其中逍客·荣誉的最大功率为151马力，峰值扭矩为194牛·米；锋兰达的最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛·米，在这方面两款车差不太多，光是从数据上来看锋兰达会更好一些，但其实逍客·荣誉的储备动力并不差，反而最高186km/h的车速还要超过锋兰达的180km/h，同时两款车也都兼顾了省油的特点，实际的百公里油耗都在8个以内，这一点倒是很符合日系车的特点。
另外在底盘方面，逍客·荣誉采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组成的四轮独立悬挂，锋兰达则是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，在硬件这方面逍客·荣誉更有优势，同时两款车都是偏软的底盘调校，但因为逍客·荣誉的悬挂硬件更好，其滤振表现也更好一些。
编辑点评：
选择这一价位车型大多基本都是考虑家用，因此耐用性、可靠性等方面都更重要，日产逍客毕竟在国内有16年历史了，一直以来的口碑都很不错，再加上9月份的单月销量也接近10000辆，比起对手来说，在这些方面更有保障。况且，从颜值、配置以及智能化等方面来看，逍客·荣誉的表现也更好一些，限时一口价也更加有性价比，因此在这两款日系车中，我个人还是更推荐选择逍客·荣誉。
