前几天，广汽传祺旗下的新车传祺E8推出了改款车型，命名为传祺E8+。新款车型有3个配置，分别是23.28万的MAX+和23.88万的龙腾光辉+和龙腾星夜+，相比老款他们有哪些升级，对比合资值得入手吗？
外观方面，E8+的改动不算太大，前脸依然是大尺寸层级式设计，贯穿头灯和下方横向中网，不过轮毂换了全新的设计，车侧也加了镀铬装饰条。
E8+主要的升级还是体现在车内，在设计上，新款E8+加大的科技感的内饰营造，新款内部升级了木质饰板，整体的软质包裹的面积有一定的增长，而且在后门把手方面，也增加了传祺的壁灯新设计，看起来温馨感满满。
新款E8+用上了14.6英寸的中控屏，和8.8英寸的液晶仪表，而且还标配了9扬声器的高保真音箱，放在插混MPV里，E8+就23万的起售价，还是比较有诚意的。
而且这次传祺还专门升级了智驾系统，现在E8+在车头位置有4个前雷达，新款也加上了BSD盲区监测、ASTC鹰爪系统和CST舒适制动功能，而且曾经高配才有的自适应巡航、拥堵辅助、盲区监测等安全配置也都全系标配了，可以说E8+也随着智能化的快速发展，也跟着市场卷起来了。
动力方面，和老款E8 PHEV一样，还是2.0L的自然吸气发动机匹配2档DHT的混动模式，电机最大输出功率能达到134千瓦，峰值扭矩有340牛米，而且电池还是三元锂的，CLTC下纯电续航能达到150公里。
