一位澳大利亚科学家表示，百慕大三角失踪事件的主要原因是概率。他并不是唯一一处地点。
再加上可疑的天气，以及不确定的飞机和船只驾驶，Karl Kruszelnicki认为没有理由相信百慕大三角现象。
尽管百慕大三角的阴谋已经存在了几十年，但美国国家海洋和大气协会和伦敦劳埃德船级社长期以来一直支持同样的想法。
从上个世纪在百慕大三角消失的50多艘船只或20架飞机中挑选任何一艘。每一个都有一个没有结局的故事，导致了一系列关于该地区失踪事件的阴谋论，大致以佛罗里达州、百慕大和大安的列斯群岛为标志。
澳大利亚科学家Karl Kruszelnicki并不认同百慕大三角的超自然名声。多年来，他一直在说，百慕大三角并没有什么神秘之处。事实上，船只和飞机的损失和消失只是一个概率事实。
美国国家海洋和大气管理局在2010年写道：“没有证据表明，百慕大三角洲神秘失踪事件的发生频率比其他任何一个人迹罕至的大型海洋地区都要高。”。
自2017年以来，Kruszelnicki一直在说同样的话。他说：在一个难以航行的地区，交通量之大，同样表明“百慕大三角失踪的船只和飞机数量与世界上任何地方的百分比都一样。”伦敦劳埃德船级社和美国海岸警卫队都支持这一想法。事实上，伦敦劳埃德船级社自20世纪70年代以来就有同样的理论。
美国国家海洋和大气管理局表示，环境因素可以解释百慕大三角失踪的大部分原因，突出了墨西哥湾流天气剧烈变化的趋势，加勒比海岛屿的数量提供了复杂的航行冒险，有证据表明百慕大三角可能会导致磁罗盘指向正北，而不是磁北，导致寻路混乱。
美国国家海洋和大气管理局表示：“美国海军和美国海岸警卫队认为，对海上灾难没有超自然的解释。”。“他们的经验表明，自然和人类易犯错误的综合力量甚至超过了最令人怀疑的科幻小说。”
Kruszelnicki经常因支持这些关于百慕大三角的想法而引起公众的关注，先是在2017年，然后在2022年再次出现，然后在2023年再次出现。自始至终，他都坚持同样的观点：数字不会说谎。
尽管有一些引人注目的失踪事件，如1945年损失的五架美国海军TBM复仇者鱼雷轰炸机19号航班，将这一理论推向了流行文化，但Kruszelnicki指出，每一个例子都包含一定程度的恶劣天气或可能的人为错误（或两者兼而有之，就像19号航班一样），才是真正的罪魁祸首。
但百慕大三角阴谋论在文化上根深蒂固。海怪、外星人，甚至整个亚特兰蒂斯落入海底的概念，都是书籍、电视和电影的素材。无论如何，这听起来确实比糟糕的天气和数学概率更令人兴奋，即使“无聊”的故事更有说服力。
