价格战持续到今年年中，不仅未见收手，反而有日渐蔓延之势，降价主阵地逐渐从国产新能源领域转移到传统合资车市场，就比如我们今天要聊的卡罗拉锐放，该车在武汉、深圳等终端二级市场的门槛降至8.98万起（不同地区有所出入），不仅有价格诚意，而且产品力还有诸多看点，下文来为大家详细解析。

卡罗拉锐放的外观造型与同家族的RAV4荣放有几分相似之处，梯形格栅将左右分体式大灯组一分为二，同时丰田品牌标志性的牛头标点缀在前格栅正中，银色logo与熏黑中网形成的色彩反差感显得颇为抢眼，同时也保证了不错的品牌辨识性。此外，卡罗拉锐放还设计有宽厚的前唇，周围装饰有黑色塑料边框，使其前脸更显魁梧。

再来看到其内饰，卡罗拉锐放以大面积纯黑配色为主基调，耐看又耐脏，而且该车型并无10万级车型身上惯有的“廉价感”，除了门板扶手及中央通道边缘点缀有银色镀条，中控平台按键区还点缀了小面积的钢琴烤漆饰板，整体质感尚可。

卡罗拉锐放是一款紧凑型SUV，轴距2640mm，长宽高分别对应4460x1825x1620mm，采用2+3的五座布局，我们实际测试175cm身高的乘客在前排的头顶空间大约为1拳3指，换坐至后排，头部空间约在1拳出头，腿部空间2拳有余，实际乘坐空间并无一般紧凑级车型的局促感，乘坐感受宽裕。

配置层面，卡罗拉锐放采用Toyota Safety Sense丰田智行辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、车道辅助保持、主动刹车等功能，智驾级别为L2级，该功能全系标配，能够在一定程度上减轻驾驶负担，同时锐放的车机还支持通过手机APP远程进行车辆监控、服务预约、实时定位等功能，进一步便利化日常用车。

卡罗拉锐放全系搭载2.0L自吸发动机，提供纯燃油和混动两个版本。燃油版车型最大功率为126kW，传动系统为CVT无级变速箱(模拟10挡)，WLTC综合油耗最低可以达到6.1L/100km，动力和油耗对于一台SUV来讲算是比较均衡的；而油电混动车型的系统综合功率为144kW，动力略强于纯油车型，因为电机的介入，动力响应迅捷且NVH静谧性表现不错，另外该车型的WLTC综合油耗低至4.56L/100km，加92号汽油，省油又经济。

写在最后：卡罗拉锐放在如今竞争激烈的市场环境中，也不得不拿出降价这一招，就其本身来看，经济的油耗，宽敞的空间以及丰田品牌自带的保值率光环，就足以使其成为家用SUV的备选考虑之一，目前打进10万级的价格更是进一步抬升了自身性价比。如果你的预算不高追求务实，那么卡罗拉锐放这款车一定要看一看。