近日，湖州国贸仁皇君澜阁小区业委会发布《关于变更君澜阁小区停车费执行时间的公告》：
原计划于2025年3月1日执行的地面临时停车收费新标准，因部分业主书面提出质疑，需时间核实回复。将延期至3月17日正式施行。
国贸仁皇君澜阁住宅包含排屋及高层，总户数991户；小区于2019年7月交付，距今已快6年了。
调整后停车费如下：
1、未购或未租车位的业主车辆（已购车位但停在公共车位的按此收费）：2小时内免费；2小时-4小时：5元；4小时-24小时：10元。(适合小区内及商铺门口停车位)。2、外来车辆：1小时内免费；1小时-4小时：10元；4小时-12小时：15元；12小时-24小时：20元。
3、停车超过24小时重新计费，72小时以上的，超过部分按20元/天（不足一天按一天算）；客车、货车（超出5吨不准进入小区）按实际占用车位数计费。
值得一提的是，几个月前，国贸仁皇君澜阁小区业主以20%书面签字向业委会提交了人车分流议题，其中涉及取消园区内66个停车位车辆日常停放功能。
小区业委会向南太湖新区住建局请示了该人车分流的议题，从答复意见可以看出：
国贸仁皇君澜阁小区住宅户数991户，房屋均已售出，已购车位户数681户，未购买车位户数310户。地下尚未售（租）车位55个，加上小区地面公共停车位66个，合计121个车位，仍无法满足其他有停车意愿的业主需求。
南太湖新区管委会建发局认为：
● 根据民法典第一百三十二条规定，民事主体不得滥用民事权利损害国家利益、社会公共利益或者他人合法权益。况且，相关业主在向开发企业购买房屋时，基于地面存在规划公共车位的考虑而签订购房合同，一旦取消（限制）地面规划公共车位的停车功能，除非购买或租用地下车位，否则相关业主日常无法进入小区停车，损害了相关业主的合法权益。● 小区路面车辆通行秩序可以通过车辆引导管理、单向通行、设置软隔离等措施进一步优化，不是必须通过取消(限制)地面规划车位停车功能来实现。● 业主大会对共有车位处分也需要在“应当首先满足业主的需要”的前提下进行，而该小区一旦取消（限制）地面规划的66个车位，违反了“应当首先满足业主的需要”的规定，而车位使用权与业主居住权密切相关，规划停车位作为依据规划建设的附属设施，使用对象业主优先，使用用途为停放汽车，取消（限制）地面车位日常停车功能实际是对共有部分专有使用权的限制。
● 一旦取消地面原有的66个车位，则违反了《城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准》，无法满足规划许可的前提条件。
综合以上相关理由，并经征询市自然资源和规划局、市建设局相关处室和市人大相关委室同志意见，南太湖新区管委会建发局认为：
国贸仁皇君澜阁小区地面规划公共车位拟取消（限制）事项目前情况看不符合法律规定条件，明显不适当，不宜提交业主大会表决。
对于该小区的停车收费调整和曾经的人车分流提议，你怎么看？欢迎文末留言评论。
综合国贸仁皇君澜阁第一届业主委员会等整理
