G25长深高速公路（杭宁高速公路）拟扩容至双向十、十二车道，即将启动工可编制。
近日，G25长深高速公路（杭宁高速公路）改扩建工程浙苏界至杭州南庄兜枢纽段项目建议书及工程可行性研究报告编制项目中标结果公布。中标单位为：浙江数智交院科技股份有限公司（联合体牵头人）、湖州交通规划设计院（联合体成员）。
该项目估算总投资约370亿元，其中建安费约220亿元。预估工期365日历天。高速由现有的双向六车道扩容至双向十、十二车道，设计速度120km/h。项目拓宽起点位于浙苏省界的父子岭，自北向南经湖州市长兴县、南太湖新区、吴兴区、德清县、杭州市余杭区，拓宽终点接杭州绕城高速南庄兜枢纽，拓宽路线全长约98km（湖州段约86km，杭州段约12km）。
扩容方案采用原位平面扩容及立体复合扩容相结合的形式。项目与杭宁高铁、湖杭高铁、沪苏湖高铁5次交叉，跨越东苕溪等约20处航道。全线拼宽、新建、利用桥梁约39.6km。项目全线设有：
●5处枢纽互通立交：李家巷、湖州北（在建）、鹿山、武康、南庄兜；
●10处一般互通立交：长兴北、长兴、长兴南、西塞山（在建）、湖州南、施家桥（新增）、青山、德清北、德清、仁和；
●2处服务区：太湖、青山。
本次招标主要工作内容包括：
项目建议书、工程可行性研究报告编制，相关专项（专题）评价（估），全线1:2000地形图测量及补测，工程可行性研究阶段的复杂性节点安全性评价等。
据悉，G25长深高速公路（杭宁高速公路）是《国家公路网规划（2035）》中11条北南纵线之一的G25长深高速在浙江境内的重要组成部分，也是《浙江省综合立体交通网规划（2035）》中高速公路“九纵九横五环五通道多连”布局形态中的重要一纵Z6的重要组成部分。期待项目早日迎来新进展。
综合湖州市公共资源交易网等整理
