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一边举办论坛，一边扩大人才招聘，福田汽车又搞事情了！

9月25日，由北京海外学人中心和北汽集团联合主办的2024北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛，在福田汽车黑科技X实验室中心举行。论坛上，福田汽车再次发挥北京氢能产业链“链主”担当，与众多专家、智库、企业共聚一堂，聚焦氢燃料电池技术的痛点与难点问题，深入交流技术、经验与看法，助力氢能产业高质量发展。

本次论坛，同期举办了福田汽车高层次人才对接会，吸引海内外优秀人才携带梦想而来。在活动现场，福田汽车旗下商用车全系列车型亮相，2款高科技氢燃料电池重卡车型分外引人关注。在这个象征丰收的秋天，福田汽车在氢能领域向行业展现了哪些新成果？面对加速到来的氢能时代，福田汽车将下怎样一盘棋？下面请看第一商用车网报道。

累计推广示范应用氢燃料车超3000辆 安全运营里程破1亿公里

作为商用车行业领先企业，福田汽车在对市场趋势把握和产业前瞻布局方面，始终走在行业前列。在不断有新企业进入的氢能市场蓝海，福田汽车早在2006年就已开始率先发力，是国内最早涉足氢燃料电池商用车领域的企业之一。

经过近二十年的潜心研发和大力投入，福田汽车已成为氢燃料电池商用车领域的领跑者，并创下多项行业第一。从2006年国内第一款燃料电池客车公告、2015年国内第一款燃料电池货车公告（8t），到率先研发全球第一辆49吨液氢重卡、全球第一辆240kW燃料电池重卡，到全球首个批量化订单100辆燃料电池客车、2022年冬残奥会示范(515辆客车)首次规模化应用、全国首批100辆智蓝氢燃料冷藏车交付用户等多个批量化运营项目，福田汽车在氢能商用车领域取得的累累硕果令人瞩目。

值得一说的是，在氢能与自动驾驶技术融合方面，今年二季度，福田汽车高级别氢燃料自动驾驶重卡率先应用于京津塘高级自动驾驶示范场景，实现了高速干线点对点自动驾驶，获得央视CCTV1报道的关注和肯定。

据悉，目前，福田汽车已累计推广示范应用车辆超3000辆，安全运营里程突破一亿公里。福田汽车在氢能领域取得一系列成果，助推“北京氢能”成为“北京制造”的一面旗帜和名片。

最新研发成果亮相 现场两款氢燃料商用车“秀肌肉”

在本次活动现场，福田汽车展出了8款面向新发展趋势的重磅车型，涵盖纯电动、混合动力和燃料电池三种技术路线，涉及重卡、中卡、轻卡、客车、轻客、皮卡等多个细分市场，展现出福田汽车在全商用车领域的强大产品实力。

从能源形式来看，氢燃料商用车分别为欧曼GTL星翼版6×4氢燃料牵引车和欧航R 18T燃料电池压缩式清运车。作为福田汽车在氢燃料商用车领域的最新研发成果，在动力、续航、补能、安全和智能等方面具有较高竞争优势。

其中，欧曼GTL星翼版6×4氢燃料牵引车瞄向中长途干线运输场景，助力物流用户高效盈利。该车采用潮流新外观，配套福田旗下卡文汽车生产的134kw燃料电池发动机和旗下福田戴姆勒生产的2个峰值功率240千瓦的驱动电机，最高效率可达63%，常用工况效率大于50%。该车性能卓越，可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护，氢气加注15-20分钟。在智能操控方面，该车采用福田独有的福田智科智能车联网系统，以智能环保产品、智能运营管理和智能人性服务，打造“人·车·路”的一体化管理平台。据现场工作人员介绍，该氢燃料牵引车续航可达500km。

欧航R 18T燃料电池压缩式清运车，瞄向新能源环卫车领域，助力建设生态文明城市、创造良好宜居环境。该车配备高效率的 120千瓦高能量密度动力电池，能够提供足够的动力满足环卫工作的需求。同时配备了先进的压缩技术，能够有效地将垃圾进行压缩，提高垃圾装载量，从而减少垃圾车往返运输的次数，提高工作效率。该车配有多个储氢罐，能够在较短时间内完成氢气的加注，相比纯电动环卫车，其补给周期大大缩短，使得环卫作业运营更有保障。

随着双碳战略的深入推进，氢能在商用车领域的应用将会越来越广泛。福田汽车此次展出的两款氢燃料商用车产品，代表两种不同应用场景的零碳高效运输解决方案，其突出的产品竞争实力表明，福田汽车在氢能商用车应用方面已做好充足准备。

氢能加快实现规模化应用 福田广纳高尖人才深化产业布局

随着国家对氢能战略的高度重视，和交通领域降碳减排的迫在眉睫，我国氢能商用车发展逐步进入新的阶段。从今年来看，氢能在商用车领域明显更“火”了，国家和地方氢能产业政策密集出台，不少省市制定了氢能商用车推广的具体目标，企业方面新车和战略布局大动作不断。据预测，氢能可能会在2040年或者更快的未来实现规模化应用。

秉持新能源第一战略，福田汽车“纯电+混动+燃料电池”三线并举，强化新能源核心模块和关键技术自主创新能力。在氢能这条新赛道上，已具有先发优势的福田汽车，加速领跑，“氢”实力越来越强。不仅掌握关键核心技术，北汽福田还链合氢能产业链，促进技术创新成果加速落地应用，与生态合作伙伴共同推动氢能的制、储、运、加、用环节不断完善，促进京津冀氢能产业良性发展。

整车技术方面，福田汽车已经布局液氢整车技术、大功率燃料电池系统匹配技术、高效率的电驱动系统及电驱动控制技术、冷热能综合利用技术。零部件技术方面，福田汽车同步布局高功率燃料电池系统集成技术、燃料电池热管理技术以及高安全、高储氢密度的工程化气液氢储供系统集成技术等关键核心技术。

面向未来，福田汽车还将在氢能领域进一步拓展与布局。人才的储备必不可缺，本次举办氢能论坛并同期举办人才需求对接会，拟引进一批储氢等新技术专业方向高端人才，涵盖液氢系统开发、燃料电池控制策略、膜电极开发、催化剂开发、电驱动等专业领域的博士、工程师及青年人才，引才引智，为氢能产业发展做好战略人才储备。

结束语

发展氢能，势不可挡；氢能具有深度脱碳的作用，其在商用车领域的规模化应用，同样也是势不可挡。作为氢能商用车领域的领军者，福田汽车不断加大资源投入和科技创新，攻坚关键技术，完善产业链布局，将加速推动氢能时代的到来。