如今国内的汽车市场可以说是一片欣欣向荣，无论是新能源汽车还是传统燃油车市场其发展都十分的迅速，尤其是新能源汽车，如今已经覆盖到了国内汽车市场的各个细分领域当中。而今天我们为大家带来的这款车型便是蔚来汽车旗下的蔚来ET7，该车作为蔚来汽车旗下的一款重磅车型，它不仅自身的定位是一台豪华中大型车，同时在百公里加速方面，他要额仅需3.8秒。接下来就让我们一起来了解一下这台蔚来ET7吧。

作为一台纯电中大型车，蔚来ET7在前脸的设计上采用了封闭的格栅设计，这个设计也是很直观的彰显出其纯电车型的身份，毕竟相比传统的燃油车，纯电车型并不需要留着前格栅供发动机散热，而在前包围方面，蔚来ET7也是采用了梯形的导流槽设计，它的存在主要是为了给空调泵等组件轻微通风使用，而在灯组方面，该车也是采用了分体式的设计语言，在视觉效果上能够给予消费者一定的视觉分离感。

在车身尺寸方面，蔚来ET7的车长超过了5米，达到了5.101米，而轴距也是达到了3.06米，因此从侧身看上去，该车的车身还是比较修长的，而且为了提升车辆整体的运动质感，蔚来ET7的车顶也是采用了略带溜背式曲线的设计，而轮毂也是低风阻的设计，因此在整车的运动感表现上，蔚来ET7并不差多少。

至于尾部设计上，蔚来ET7采用了上台车底设计，这个设计无疑加强了车辆的通过性，而且在尾灯组方面，它也是采用了贯穿式的尾灯，同时在后备厢方面，该车的开启角度较大，所以我们在拿取物品的时候还是比较方便的，并且其后备厢还支持电控吸合/开合/感应式开启等等，大大的增加了我们日常用车的便捷性。

内饰设计上，蔚来ET7采用了大量的皮质材料包裹，而且中控台上还有木纹饰板装饰，因此在车内的豪华程度上，蔚来ET7还是有所保障的，同时在方向盘方面，它也是采用了电控四向调节的多功能方向盘，并且还带有加热功能，这意味着我们在冬天开车的时候，也不用担心冻手。此外，蔚来ET7在车内还配备了一块12.8英寸的中控屏幕，其存在感其实并不算低，在尺寸方面较为适中，配合高通8295芯片的加持，其屏幕可以很好的兼顾功能，保障娱乐性。

座椅方面，蔚来ET7也是采用了皮质材料包裹，并且其填充物较为柔软，前排的座椅对于身体的支撑性也算不错，而且别看这台车是五座的设计，但是其后排的空间还是比较宽敞的，就以我身高1.75米为例，其后排中央地台采用纯平的设计，我甚至可以直接躺在过道里，而在后排的腿部空间则拥有2拳开外的距离，头部空间也有4指左右的距离，加上全景天窗的存在，在车内的压抑感也可以忽略不计。

最后在动力方面，蔚来ET7采用了653Ps峰值马力的前后双电机，而在变速箱方面则是电动车专用的固定齿比变速箱。在强大的性能加持下，别看蔚来ET7拥有一个较为庞大的车身，但是在0-100KM/h加速时间上，该车仅为3.8秒。而在纯电续航方面，蔚来ET7则为消费者提供了四种不同的选择，其中该车入门车型为550km，而次低配车型为520km，中配车型为705km，顶配车型为665km。

结言

综合来看，蔚来ET7在外观设计上虽然简洁，但是却给人一种较强的科技质感，同时在内饰的设计上，其在用料方面扎实，突显出豪华的质感，并且在科技配置上也比较丰富，满足我们的日常所需没啥问题，同时在性能方面，3.8秒的零百加速也能满足大多数消费者激情驾驶的用车需求，再加上快充和换电服务的存在，就日常使用的话，蔚来ET7还是比较方便的。因此如果大家正好像选择一台豪华中大型车，那么这台蔚来ET7还是值得考虑一下的。