在国内汽车市场，随着车流量的不断增加，上下班也是高峰期，我们发现尺寸小，排量适中的代步车越来越多，一方面是停放便利，另一方面是燃油经济性明显，因此各大车企也在推出自家的新品换代车型，最近了解到，奇瑞瑞虎5x新增车型上市了，2025款 1.5L CVT 卓越型(指导价6.79万)，目前推出限时一口价5.99万(详情可以询问经销商，我们要以实际为准），这台车定位于小型SUV，目前全系在售车型一共有7款，官方指导价区间为5.99万-8.39万，今天我们以新增车型为例，来看看表现怎么样？
新增车型：2025款 1.5L CVT 卓越型
上市时间：2025年2月
官方指导价：6.79万
发动机：1.5L 120马力 L4
变速箱：CVT无级变速箱(模拟9挡)
整车保修期限：3年或10万公里
在外观方面，新车延续了在售惠民版的设计风格，整车勾勒的线条还是比较多的，在视觉上显得年轻且运动，前脸采用不规则进气格栅设计，内部中网由银色镀铬小块组成，看上去类似于钻石造型，格栅两侧连接着大灯组，向外凸起内部的光源有棱有角，大灯拥有卤素远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，下部进气口边缘镶嵌着银色镀铬亮条。
来到车身侧面，属于小型SUV，长宽高分别为：4358mm、1830mm、1670mm，轴距为2630mm，车头长尾部短，在视觉上显得精致且小巧，车身窗户边缘和车门下侧边缘使用银色镀铬饰条进行装饰，可以增加精致感，下部轮眉是扁平化设计，配备的是17英寸的铝合金轮毂，尾部采用C字型尾灯组设计，开口向内延伸，中间镶嵌着贯穿式银色镀铬亮条，我觉得挺大气的，顶部的镂空尾翼和高位刹车灯融合在一起，下部则营造出两边共双出的排气布局。
这台车拥有前排和后排电动车窗功能、外后视镜电动调节功能。
来到内饰，采用T字型座舱布局，可以看得出来中控台饱满厚实，采用米色+蓝色的布局，在视觉上显得年轻且干练，中控台下部边缘还有贯穿式的银色镀铬亮条，我觉得挺漂亮的，方向盘是皮质的，支持上下调节功能，配备的是3.5英寸的仪表盘和10.33英寸的中控屏幕，中控下方的8英寸下屏幕，可以控制空调、自动空调以及空调开闭等功能，触感还是挺不错的，功能方面有蓝牙/车载电话、手机互联映射功能等，中控屏幕的布局简单且实用，在最左侧有快捷功能区域，设置里面有蓝牙、声音、显示以及系统设置功能，笔者觉得如果能够贯穿语音交互功能会更好，这台车拥有刹车辅助、车身稳定系统、主副驾前排安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等功能。
这台车采用仿皮材质，定位于小型SUV，座椅布局为2+3，主驾驶座椅支持前后移动、靠背角度、高低调节功能，副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅设计平整，上面有两处凹陷布局，按压的时候质感还是挺不错的，体验者的身高1米65，虽然偏胖一些，但是坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有一拳多，后排也是支持40：60比例放倒，在城市代步我觉得平时接送孩子都是可以的，挺实用的。
这台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为88千瓦，峰值扭矩为148牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，这台车虽然搭载的是自然吸气发动机，但是动力的输出显得平稳，再加上CVT无级变速箱拥有平顺的特点，在市区开起来显得方便，车身轴距2630mm，在转弯的时候一方面是通过性明显，停放的时候不需要担心太大不好停，另一方面是转向力度传递快，车身跟随显得灵活，底盘悬架虽然硬一点，但是整体性不错，在过减速带的时候震动消失比较快，综合来看挺适合代步的。
写在最后
这台车作为新增车型，外观设计上小巧精干，开在路上显得灵活，内饰布局颜色深浅搭配分明，常用的地方使用软性材质进行覆盖，不会显得硬邦邦的，搭载的1.5L动力，我觉得在市区代步用车成本比较低，再加上目前一口价活动，综合表现还是不错的，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！
