周鸿祎给哪吒L站台圈了一波流量之后，该车的关注度确实变的挺高，另外就是产品价格便宜，配置高，经济实惠，符合不少潜在消费者的需求，而哪吒L也不负所望，上市35天累计订单破30000台。

近日，哪吒L的纯电版本又上市了，在定价上还是一如既往的卷，510公里续航起售价格只要13.99万元，顶配车型售价也才16.29万元，整体价格还是很有竞争力的。新车将采用CTB电池车身一体化技术，并配备宁德时代神行电芯以及浩智自研集成热泵的热管理系统，最快将在7月份开启交付。

纯电版本的哪吒L整体外形造型变化不大，还是家族化的设计，前脸采用X型设计语言打造，熏黑灯组内部是三段式的LED日行灯，车头下方提供梯形进气口，内部是镀铬点缀中网，车头两侧设计了倒L型引流槽，前脸的运动感挺强。

侧面还是不够协调，略微带点起伏的车窗线条使得侧面车身看上去不够舒展，而略微带点溜背造型的车顶配合悬浮顶的设计确实能带来运动感，但也使得该车看上去不够大气，跨界的味道更浓，反而少了中型SUV该有的气势。

采用隐藏式门把手，配五幅式运动轮毂，车尾是家族化的贯穿式尾灯组，识别度挺高，提供高/低位领航灯。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770*1900*1660毫米，轴距为2810毫米，车内空间比较宽裕，身高175厘米乘员在后排也有1拳多的头部空间，坐后排有超过2拳的腿部空间，后备厢常规容积583升，能满足全车出行的行李装载，另外它的后排座椅也支持比例放倒，最大可扩展到1434升，取消增程器之后，引擎盖下方也提供了一个67升的前备箱，进一步提升装载能力。

内饰部分也跟增程版保持一致，采用极简风格设计，车内提供三辐式多功能方向盘，窄条液晶仪表、双15.6英寸联屏（中控屏+副驾娱乐屏），车内简化了物理按键，所有功能设置都集成在屏幕内，采用电子怀挡，支持语音识别控制。

内饰配色有美拉德棕和慕斯白两种可选，扶手箱提供6.6L容量的独立压缩机冰箱，温控范围是-6℃-50℃，座椅做了绗缝和打孔处理，支持主驾座椅10向调节、副驾座椅14向调节（前排座椅均带有SPA按摩系统），车内配备16扬声器NETA720°环绕音响系统、主副驾头枕音响、前排风冷手机无线充电，后排配有小桌板，座椅靠背支持角度调节。

白车身部分采用笼型车身结构，车门内部加强梁抗拉强度达2000MPa，全车高强度钢＋铝合金的占比达到81%，A柱内部采用双层1500MPa热成型钢打造，B柱上部集成双层热成型钢，下部带有1000MPa独立材料软区，入门车型配备4安全气囊，中配开始标配6安全气囊，另外纯电版本标配主动刹车、车道偏离预警、车道居中保持、交通标识识别等功能。

动力方面，哪吒L纯电版搭载170千瓦后置单电机，最大扭矩310牛·米，零百加速7.6秒，最高车速180公里/小时，配68度电磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程510公里，支持快充，21分钟可以将电量从10%充至80%，另外还支持3.3千瓦外放电。