在以前提起别克MPV，自然想到的就是GL8，作为一台兼顾豪华感与舒适性的商务车，GL8在很长一段时间里就是别克最豪横MPV的代名词，不过如今的GL8已经让出了这个头衔，别克最豪横的MPV已经被世纪拿下。别克在这车上简直就是使出了洪荒之力，什么豪华用料和高科技配置都一股脑的用了下去。
还记得当时第一次坐进世纪时，那豪横的内饰真叫个一看一个不知声，原本别克就以擅长打造豪华感著称，而在世纪这款车型上别克更是发挥到了极致，这款车型的内饰直接把豪华一步到位，作为一台46.99-68.99万的MPV，它直接抢了百万级的豪车雷克萨斯LM的风头。
对比稍显朴素的埃尔法，世纪的内饰简直是惊为天人，有一说一，这车放在百万级的雷克萨斯L一旁也是毫不逊色，当你坐进驾驶位的那一刻，绝对不会让你感觉到开车是一个“苦差”，给我的感觉驾驶别克世纪更像是一种享受，中控台上的那些用料不要太豪横，那皮质包裹摸起来细如羊脂玉，中控台上还有尺寸超大的悬浮式中控屏，配合上全新的VCS智能座舱，想要体验到新能源车型的智能化和便利性简直就是小菜一碟。
外观设计：完全是以豪华感和科技感为主
首次见到世纪，还是在车展上，当时周围有很多其他展车，而别克世纪毫无疑问是最先让我关注到的MPV，LED大灯辅以个性化的造型，再加上夸张到爆的中网和闪亮的镀铬饰条，使得整个前脸都给人一种强大而又华丽的气场感。
讲真的在50万级的MPV里，这颜值真的是比任何一款新能源车型都不逊色。
动力部分：2.0T发动机的强悍有目共睹
世纪搭载一台动力好到爆的2.0T涡轮增压发动机，最大功率打动了237马力，在这个新能源MPV满天飞的时代里，世纪依然能够给出动力如此出色的2.0T发动机，真的是让我小感动了一番，开过这款车型的车友应该清楚，世纪的动力输出非常出色，尤其是9挡手自一体变速的配合也很到位，开起来就是一个字“爽”。底盘更是为舒适而生，尤其是当车辆在高速巡航时，传给我的感受那就像是坐高铁一样稳健，简直就是“头等舱”。
最后是配置：标配17个雷达，安全感爆表
世纪从入门版车型开始就搭载了12个超声波雷达、5个毫米波雷达，以及5个摄像头，要知道世纪可不是新能源车型，当很多人还在纠结燃油车科技配置不足时，世纪已经是起步就带17个雷达了！
总的来看，虽然世纪的价格不低，但是配置也确实是够高，内饰确实够豪横，动力和行驶品质也是非常出色，总而言之言而总之，如果你正在寻找一台比赛那、GL8还有高级感的MPV，那么一点招抽空去试乘试驾一别克下世纪，到时候你就知道它强不强了。
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