作为宝骏品牌旗下首款智能长续航SUV，宝骏云海将确定于9月份正式上市，目前已开启预售，官方给出12.18万-14.58万的预售价，该车基于天舆架构D平台打造，提供纯电、插混双动力系统，综合续航至高1100km，并支持同级唯一2C快充，搭载全新灵眸智驾2.0 Max，是目前20万内智能SUV更理想的选择。

续航+快充有多强？

宝骏云海依然具备双动力系统，可满足不同消费者的需求，其中纯电版提供500km/600km超长续航，并具备同级唯一2C快充，20分钟可补能至高300km，配合同价位更长纯电续航里程，轻松满足市区、中长途等全场景出行需求，帮用户打消补能焦虑，同时也是出行成本最低的选择；像同级元PLUS，纯电续航里程提供430/510km，快充时间为30分钟。

云海插混版搭载灵犀混动系统，提供60km/140km两款车型，综合续航高达1100km，WLTC工况下亏电油耗低至4.96L/100km，市区用电、长途油电结合，而且它的电机功率高达150kW，极速可达170km/h、百公里加速仅需7.8s，是出行效率最高的选择。

另外，宝骏云海也充分考虑到年轻人对于驾控乐趣的诉求，标配前麦弗逊/后E型多连杆独立悬架，还有摩缇马帝联合调校底盘，再加上5.6m更小转弯半径和E-booster制动系统，给与驾驶者灵活、好开、稳健和安全的全能表现。

灵眸智驾2.0 Max有多强？

宝骏品牌作为“智能出行好伙伴”，必然要在智驾方面有所建树，云海全系配备灵眸智驾2.0 Max，是其与卓驭科技（原大疆车载）5年来深度融合的佳作。

目前已经历三次迭代，在城市记忆领航辅助、高速领航辅助、全场景30s高效泊车、跨层记忆泊车、循迹倒车、智能行车辅助，以及基于端到端模型对AEB的进一步优化，均有着更加拟人化的智驾体验，确保整车智驾水平轻松对标三四十万高端智能汽车。

比如可覆盖全国的高速智能领航辅助、同级唯一0-130km/h全速域智能行车辅助，是买到就能全国使用的，绝对不玩“期货”；它还把之前1km记忆泊车，升级至2km范围内的跨层记忆泊车。

支持最多储存20条路线，通过记忆巡航手动调速功能在25km/h范围内高速完成智能泊车，不管是常去的单位、小区、超市还是其他任何地方，都能在最后2km实现高度自主的泊车操作。

比如全场景30s高效泊车，除了可以在99%场景下完成自动泊车之外，还支持最后20米的下车遥控泊车，完美规避狭窄车位打不开车门的问题；而循迹倒车实用性也非常高。

当你开车不小心误入断头路、死胡同和陌生环境当中，想要安全返回始发地，只要距离在100米以内，系统就能控制车辆安全的返回原地。

而谈到AEB主动安全，灵眸智驾2.0 Max基于端到端模型，在面对像转弯、鬼探头、撑伞行人，甚至路面平躺人等复杂状况时，有6项测试成绩超行业标准、5项行业新增功能。

其中针对垂直横穿行人/二轮车、电动车/摩托车横穿等同类型鬼探头的情况，行业刹停时速上限是40km/h，只能满足市区少数低速路段的需求，但宝骏云海可以基于该智驾系统提升至60km/h，可满足市区绝大多数路段的避障刹停需求。

像咱们平时经常遇到的路口左转/右转遇横穿行人/二轮车，或者转弯遇对向机动车/二轮车等弯道场景，宝骏云海的刹停时速高达30km/h，这个速度基本上是绝大多数用户转弯期间的相对高速度了。

还有一个特别厉害的，就是它可以在时速50km/h情况下识别路面平躺的人，像一些故意碰瓷的，或者突然摔倒的老人儿童等，云海能够第一时间识别并采取制动措施。

结束语

就宝骏给出的这个预售价，再结合其续航、快充、智驾等方面的表现来看，云海完全称得上20万内智能SUV天花板，况且还提供了像540度全景影像、皮质电动座椅、15.6英寸大屏等同价位、同级超值装备，依然很好的践行国民品牌的宗旨，所以下半年打算买车的朋友们，如果预算符合你的需求，那么宝骏云海是你一定不能错过的选项。