前阵子，宝马说自己要退出价格战，于是很多品牌也纷纷跟进，一起加入到“拒绝价格战”的队列中。但市场行情变化，本质上是由消费者缺口、以及企业所形成的，而不是车企单方面就能说了算。

所以结果就是，不管是宝马还是其他品牌，在4S店终端层面，要么就涨价了两三千，有些店面还变相给让了出来，要么就是涨价好几万，结果引发众怒，比如宝马i5。

在国产车开始崛起的现在，不管是海外中低端品牌、还是高端品牌，都应该认清事实了。这一点，沃尔沃还是比较有发言权。

例如进入8月，旗下旗舰SUV沃尔沃XC90，有些经销商已经给出了全款21万元的大幅度优惠，你没有看错，是全款而不是贷款，贷款购车还能让到24万左右。

根据沃尔沃XC90的市场指导价格63.89-78.19万元来计算，低配的智行豪华5座版，目前优惠后的价格已经落到了40万左右，算上各种附加费用之后，40多万就能开上智行豪华5座或7座版。

而且沃尔沃XC90本身还是一款品质极高的纯进口中大型SUV，和奔驰GLE、宝马X5同级别，在综合产品力上，也和这两款没有太大差距，这就进一步提升了它的性价比。不能说完全没有差评，但是差评也的确寥寥无几，车主口碑普遍很高。

和大家了解核心卖点，首先沃尔沃本身提倡环保，所以XC90的内饰材料，都选用百分百无污染材料，比如来自北欧的木材、严选的真皮、防镍泄露的金属、婴儿级的纺织品等等，甚至它的门把手都采用了抗过敏处理，新车没有任何异味。同时，它的空调系统也进行了过滤强化，能够有效果过滤、自净化来自外界的PM2.5和其他污染物/气体。

沃尔沃作为最早提出汽车电气化的车企，本身在智能驾驶辅助系统的研究和开发上，就走在其他车企的前列，虽然新能源时代将智能驾驶辅助的概念，变得更加清晰和具象化，但是从ADAS的技术层面来看，沃尔沃XC90在稳定性、可靠性上表现的更好，不会出现误操作、识别不精准的问题，就是所谓的先进不如成熟。

其他配置也可圈可点，不过到了这个价位级别，和同级别国产车相比肯定还是不够看，不能提供一些很有情绪价值的功能配置，但能保证我们日常用车的大部分需求，这个就要看各位的自身需求了，如果想要非常丰富的多维度体验，问界M9、理想L9肯定给得更多，这是毋庸置疑的。

动力方面，沃尔沃XC90搭载的2.0T+48V轻混动力系统，最大功率为250/300马力，峰值扭矩为350/420牛米，匹配8AT变速箱，两种动力系统对应的零百加速时间为7.7/6.7秒，综合油耗为8.4L/8.82L/百公里。

沃尔沃XC90的车身尺寸为4953x1958x1778mm，轴距为2984mm，车内空间宽敞舒适，即便是7座版本也能提供较为实用的第三排空间。虽然是一辆中大型SUV，但沃尔沃XC90开起来还是比较轻快，除了动力较为充沛之外，它的底盘采用两双叉臂、后多连杆独立悬挂，支撑稳定且舒适，全系标配了全时四驱系统，还具备一定的越野能力。

整体来说，如果你想要一辆纯进口的中大型SUV，并且预算就卡在了60万以下，目前只有沃尔沃XC90能够给你提供足够的产品价值，值得推荐和选择。