在日本经济新闻社实施的2023年全球“主要商品与服务份额调查”中，中国企业在新能源领域优势明显，垄断光伏面板和风力发电机的前列等，在21个品类扩大了市场份额。

在全球71个关键产业品类当中，中国企业在17个产业市场份额领先，排名第二，仅次于美国的26个，日本有10个产业领先。

中国企业在新能源和造船领域占据了绝对的优势，在光伏面板领域，全球前五名的企业均是中国企业，进入前5名的中国企业的合计份额达到59.3%，较上次调查的51.8%上升7.5个百分点。

在风力发电机领域，中国企业有4家排名全球前5，合计份额达到44.2%，比上次调查的22.4%增加了21.8个百分点。

在车载锂离子电池领域，2023年，在全球动力电池装车量TOP10企业当中，中国企业依然占据6席，中国企业市场份额为63.5%，与2022年的59.6%同比，增加了3.9个百分点。2024年上半年，这一数字增加至64.9%。

在造船领域，2023年，中国企业全球新船市场订单量份额为约58.9%，位居全球第一。承接出口船订单同比增长64.1%，而市场排名第2的韩国企业仅为24.1%。2024年上半年，这一数字激增至74.7%。

中国大陆企业在移动通信基础设施(基站)、大型液晶面板、车载锂离子电池、造船、风力发电机、光伏面板、偏光板、电脑和洗衣机等17个产业领先。

美国企业在智能手表、平板电脑、智能手机操作系统、云服务和芯片设计等26个产业领先。其中，在电脑和手机软件操作系统领域，美国占据绝对的优势。

日本企业在汽车、摩托车、数码相机、复印机和多功能一体机等10个产业领先。

而在日本经济新闻社2022年的同类调查当中，在全球63个关键产业品类当中，中国企业在16个产业领先，排名第二，仅次于美国的22个，日本只有6个产业领先。

与2022年相比，中国、美国和日本企业全球领先的产业数量分别增长了1个、4个和4个。美国和日本领先产业增加的数量明显。

在股票承销的份额排名方面，由于IPO市场景气下降，在上次调查中排在首位的中信集团(CITIC)跌至第6位。

在纯电动汽车(EV)领域，2023年，排在第2位的比亚迪增至14.7%，增加了3.1个百分点，而排在首位的特斯拉市场份额为18.3%，两家企业的差距比去年缩小了1.3个百分点。

而从2024年第二季度开始，比亚迪纯电动汽车(EV)的市场份额与特斯拉的差距明显缩小。市场份额分别为18.1%和18.7%。根据目前的趋势，比亚迪未来将在纯电动汽车(EV)领域赶超越特斯拉。