据悉，江淮新能源全新纯电动车型iC5即将上市。目前新车已经开启了预售，补贴后预售价为15.5万-18万元。并且从即日起通过江淮汽车App下订，前3,000名非营运车主可享受预售期八重购车礼。

借助这个机会，我们来聊聊这款车。

江淮iC5到来的几重意义

必须要说的是，江淮iC5的到来有着重要意义。

首先，江淮新能源目前是江淮汽车十分重要的细分板块。

在2019年上海车展，江淮汽车明确提出新能源汽车是公司的战略性核心业务，计划到2020年，江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到2025年，江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。

其次，江淮新能源确实有着核心技术。

据了解，江淮汽车已系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术，在电池热管理系统技术上也取得重大突破。

同时对于新能源汽车板块，江淮汽车持续布下重兵，包括iEVS4、iEV7L、iEVA60、iEV7S、iEVA50、iEV6E等车型在内，已经组成完整的产品矩阵。

所以对于江淮汽车来说，全新纯电动车型江淮iC5的到来，将极大完善江淮汽车在新能源汽车的布局，确实非常关键。

超高颜值+530km续航

再来看看新车的产品力。

江淮iC5基于江淮嘉悦A5打造，所以你会发现两款车的外观非常相似，但是江淮iC5在前中网做了封闭处理，同时充电口被隐藏在格栅中央内部；同时溜背式造型，看上去非常运动。新车在颜值方面整体向嘉悦A5看齐，美观又大方。

车身尺寸方面，江淮iC5的长宽高分别为4,770/1,820/1,514mm，轴距为2,760mm，相当于紧凑级+定位。

内饰方面，江淮iC5非常简洁，大尺寸的竖向屏幕带来满满的科技感，同时用料也特别实在，大面积的软质包裹，基本上手能触碰到的地方，全部是细腻柔软触感；在配置上，在10.4英寸的中控大屏内集成了J-Link智聆车联网系统、同时还配有64色氛围灯，强调了内饰的整体豪华感。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为204ps、最大扭矩为340N·m的永磁同步电机，0-100km/h加速时间为7.6秒。电池方面，新车采用容量为64.5kWh的三元锂电池，系统能量密度为240Wh/kg，NEDC工况续航里程能够达到530km，这个续航成绩，在同级别市场中处于上游位置，除了日常通勤外，还能满足距离较短的跨城出行。在充电方面，快速充电30min可提供200km的续航里程。

看好江淮iC5的未来

基于江淮嘉悦A5打造的高颜值，紧凑级+的车身尺寸还有NEDC工况下的530km续航，都让其具备了相当强的产品竞争力。

再考虑到江淮汽车在新能源汽车板块的技术积累，还有来自大众汽车的品控体系和质量保证等等，江淮iC5的综合竞争力确实非常强劲。

至于价格，考虑到同级别中广汽新能源Aion S的13.98万元和几何A的15万元的起步价，江淮iC5的补贴后预售价或许还有一定空间可以调整，新车将于明天上市，让我们一同期待吧。