最近几天,最热的词就是“地摊经济”,昨天河马也给大伙介绍了几款非常适合练摊儿的车型。我们的编辑李杨的朋友圈里,有不少朋友这两天都对开车去练摊儿跃跃欲试,他说家住北京五环外的一个哥们儿就寻思着,自己的大皮卡终于能派上用场了,这大后斗得能装下不少东西,再也不会被家里说买个货车只能去越野了。
然而昨天的一则消息却给这些在北京开皮卡的朋友们泼了一盆冷水。为改善区域环境质量,缓解道路交通拥堵,北京市朝阳区、海淀区、石景山区、门头沟区、昌平区、房山区、延庆区七区政府发布了部分区域和道路禁止轻型货车通行的通告。
其中除了延庆区部分道路禁行皮卡的起始时间为2020年7月1日外,剩下多区的部分道路皮卡禁行起始时间为2021年1月1日。加上此前就已经制定相关限行措施的大兴区和通州区,也就是说从明年起,皮卡这类轻型货车,在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。
实际上北京的皮卡数量不少,因为不用购车指标可以直接购买,虽然以前不让进五环,但对于远郊区县购车刚需人群来说真是个不错的选择。李杨的一个朋友就是几年摇号无果,心想着上班居住都在五环外,去年花50万买了辆皮卡,可这次更严格的通行政策直接让他的皮卡成了摆设。
其实不光是消费者,最近两年受到一些地区皮卡解禁政策的影响,很多车企都加大了对皮卡车型的研发和推广,比如前段时间咱们提到的,作为珠峰测量媒体保障用车的长城炮就是其中之一。
不少潜在消费者都在等着皮卡的解禁,行业内也认为全面解禁皮卡的条件已经日渐趋于成熟。就在刚刚闭幕的全国两会上,广汽董事长曾庆洪就提出,在目前车市下滑状与后疫情状况下,放开皮卡的条件已经日渐趋于成熟,希望加快放开皮卡进城,增加一线城市试点。然而都在看好皮卡车型市场前景的时候,北京多区的限行政策不知道会不会影响到其他城市。
如果说对于皮卡有环保方面的担忧的话,其实目前市场上能够销售和上牌的皮卡都已经是符合国六排放标准,李杨说他开过大多数的美式皮卡,随着技术的更新,比如像猛禽采用3.5TT发动机这样的车型,油耗并不太高,再有就是这类皮卡大都采用汽油发动机,跟传统家用大排量车型的区别并不大,所以将皮卡划为轻型货车进而各种限制也的确有待商榷。但北京作为首都,出台相应政策一定有其多方面的考虑。我们只是希望其他城市能够从消费者甚至整个汽车市场良性发展的角度,更为审慎的考虑一下放开皮卡进城限制的可行性。皮卡皮卡···
凡塵
直接来个干脆的,所有烧油的车都不能进六环,对环保不更好?
无极
国家还不如禁止生产皮卡汽车完啦
UC网友13xxxx2556
皮卡属于货车,不用摇号,如果它可以进城,那满大街都会是皮卡,摇不上号的都买它了。所以禁的是货车,不是针对皮卡。
UC网友14xxxx4917 回复 06-08 20:41
面包车怎么不行
UC网友18xxxx7774
我刚加价买的猛禽咋办?连小区都出不去了!
太阳晒屁股 回复 06-10 13:49
卖了吧,赶紧止损,虽然可能卖不出去了,试试吧
UC网友14xxxx5551
早就想到了!北京这样的大城市,不可能容忍这种车的存在!要用脑子去想,要容许。大家早都买了!
JLTX
那些13养的在为挨挖坟掘墓做准备
A阿牛哥吉祥A
北京可以按照小客车一样限制皮卡上牌,但是限制皮卡行使,不合理
太阳晒屁股 回复 06-10 13:50
然后你的皮卡就跟小客车一样了呗?瞅给你聪明的[得瑟]
UC网友21xxxx1549
就应该
翟浩淇
[得瑟]这次还有小专手续也折了,空子不是那么好钻的
预警
[笑着哭]哭吧哭吧不是罪[笑着哭]
David X
各种各样的套路!忽悠!花钱买了砸手里!北京这样的人口超多的超级大城市,是不可能放松的,只能越来越紧!都长点脑子吧!
太阳晒屁股 回复 06-10 13:50
有脑子的谁买它,还不如外地牌呢
UC网友78xxxx6076
下一步就是摩托车,有摩托的赶紧卖了吧
彼岸风
大千世界,无奇不有
人中龙
区长权力大,牛逼啊
冻顶乌龙
你说你的,他做他的,你奈他何?
有对象了吗有房了吗有车了吗
限行汽车吧,都去骑自行车,又环保,又不堵车
无忧
摩托车不让骑,更别提上拍照了。好不容易盼着皮卡可以解禁进城方便实用。没想到的没想到的太多了。
有你就幸福
封闭式货车可以走
UC网友83xxxx8227
就跟着昌平学吧,啥都跟昌平学
用户10xxx96
u1s1,皮卡的风阻重量胎宽摆在那里,它比suv还费油呢。福特的皮卡有低于15个油的?
一剑客
说好的?小编自己说的
UC网友83xxxx3476
走路也有污染