哎哟喂，昂科威这是要闹哪样？

直接把价格腰斩，这是要把其他中型SUV往死里打啊！

别看它现在一副“我不装了，我摊牌了”的样子，实际上是憋着一肚子坏水想让你上钩呢。

不过话说回来，这个价位能买到一台带48V轻混的中型SUV，还真有点香。

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外观内饰：土豪金酒店即视感

昂科威的外观设计，怎么说呢，就是那种不会让你在停车场找不到自己车的存在。

前脸用了别克最新的家族式设计，看着挺有气势，就是总觉得像是哪个土豪金酒店的门面。

侧面线条倒是挺有张力，腰线一路勾勒到尾部，给人一种跃跃欲试的感觉。

内饰就更有意思了，中控台向驾驶位倾斜15度，这是生怕副驾驶抢着开车吗？不过这设计确实挺顺手的，各种按钮触手可及。用料也还不错，软质材料用得挺多，摸起来手感不输20万级别的车型。

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动力性能：别看它胖，跑起来是真快

昂科威这次带来了1.5T和2.0T两种动力总成，都配备了48V轻混系统。我试驾的是2.0T版本，号称最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，这数据已经快赶上某些性能车了。

实测下来，这车0-100km/h加速只要7.8秒，超车加速更是一骑绝尘。你敢信？这么大块头的SUV居然能跑出这么好的成绩，简直是移动的反诈骗广告：“别看我胖，我跑得可快了！”

9AT变速箱的换挡也是真丝般顺滑，除非你特意去感受，否则基本感觉不到换挡的存在。这波操作给昂科威加分不少，开起来是真舒服。

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驾驶体验：舒适性爆表，运动性嘛...

昂科威的底盘调教明显偏向舒适，市区驾驶简直不要太爽。减速带？井盖？对不起，昂科威表示没听说过。悬架吸收震动的能力堪比黑洞吸收光线，坐在车里就跟躺在棉花糖上似的，颠簸感几乎为零。

想把它当成运动SUV来开，那你可就要失望了。转向虽然精准，但反馈略显迟钝，高速过弯时车身侧倾也比较明显。但话说回来，买这种车的人谁没事飙车啊，舒适性才是关键好吧！

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智能科技：新不新不好说，实用是真实用

昂科威在智能化方面也是下足了功夫。标配了10英寸中控大屏，支持手机互联，还有语音控制功能。不过我试了下语音助手，有时候不太灵光，感觉像是有点老年痴呆，经常答非所问。

不过它的L2级自动驾驶辅助系统倒是挺靠谱的，高速巡航、车道保持、自动跟车都不在话下。虽然算不上业界顶尖，但日常使用绝对够用，特别是堵车时开启自动跟车功能，简直不要太爽。

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性价比分析：这价格，还等什么？

说实话，昂科威这次降价真是有点狠。14.99万的起售价，已经杀入了紧凑型SUV的领域。要知道，这可是一台中型SUV啊，而且还是带48V轻混系统的！

同级别的本田CR-V、丰田RAV4荣放，起售价都在17万以上。昂科威这波操作简直就是要当价格屠夫，杀得其他品牌睡不着觉。

便宜是便宜了，但也有不足。比如车机系统还不够流畅，后排座椅不能调节角度等。不过瑕不掩瑜，总的来说昂科威还是很值得考虑的。

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总结：真香警告！

老实说，昂科威这次真的有点让我意外。本以为是个即将被市场淘汰的老古董，没想到这一改款、一降价，立马变成了香饽饽。

舒适性一流、动力充沛、科技配置够用，最关键是这个价格简直是诚意满满。对于预算15万左右，想买台大五座SUV的朋友来说，昂科威绝对值得一试。

不过我还是要提醒大家，买车可不能只看价格。实际使用感受、保养成本、保值率等因素也要考虑进去。你们觉得昂科威这波降价够诚意吗？