随着方盒子越野风格的SUV越来越受消费者青睐，很多国产车企和合资车企都进行了整合改进，其不仅能将内部空间大范围扩充，方正硬朗的车身也更适合户外全家人郊游旅行。近日，北京现代第五代全新胜达正式上市，新车采用了全新的Open for More设计理念打造，无论从气质上还是户外属性方面都焕发着强大气场和多场景实用性；新车共推出了5款车型，指导价区间为19.58-26.88万元，并提供5/6/7座多种布局选择，用户可根据自己的实际需求进行选择。今天就以两驱鉴赏家Pro Max版新车为例，采用2+2+2六座布局，指导价24.58万，看一看新车都有哪些升级变化，是否值得购买？
新车作为换代车型可以说有着翻天覆地的变化，看起来硬派了很多；前脸进气格栅采用多层次设计，内部辅以蜂窝状饰板填充，中央植入了贯穿式日间行车灯带，两侧与H字型LED大灯组衔接融合，并带有自适应远近光功能；下方的包围结构与两侧的导流槽同样形成了H造型，既呼应着现代汽车的英文“Hyundai”，又形成了车身设计的主要元素。
车身看起来十分高大威猛，采用悬浮式车顶设计，前后轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹，而且在轮眉的上方均隆起了具有力量感的肌肉包；配备了黑色车顶行李架、后排隐私玻璃和21英寸多幅式轮毂造型，还配备了倍耐力“蝎子系列”轮胎，胎面设计可有效进行排水，增加了横向的车身稳定性，针对于轻型越野属性的车型来说，多场景路况都是要兼顾的。值得说的是，新车还在C柱位置设计了隐藏式攀岩把手，设置车顶平台时，为装卸户外物品提供了方便，而且性能卓著，承重量可达到200KG。
尾部的贯穿式尾灯组设计在了偏下的位置，点亮后仍然呈现出“H”字型灯源结构；顶部映射出了具有运动风格的扰流板，包围结构十分粗犷，采用大面积黑色扩展包裹，并植入了单边单出排气布局。后尾门区别于其它户外越野车型的侧向打开方式，而是采用了常规的掀起式，并配备了感应式后尾门，打开后其宽度为1.275m，开合角度达90.4°，内部高度为812mm，日常的一些大件物体装载都是没有问题的；还拥有220V后备箱电源，强化了户外属性的基调，针对于一些照明系统、锅具等，在户外都可进行应用。
不止是外观，打开车门会呈现出迎宾灯效和座椅迎宾模式，仪式感上就提升了许多；坐在主驾驶，内部的整体布局采用大量平直的线条勾勒，科技感和层次感还是尤为明显的；用料上运用大量软质材质进行包裹，哪怕车顶也采用麂皮绒进行镶嵌，手感都是相当柔和亲肤的。采用四幅式方向盘和全新怀挡式换挡机构，中控台配备了双12.3英寸一体式双联屏，主驾前方还配备了10英寸HUD抬头显示，支持CarPlay/CarLife互联映射、OTA升级和“你好，现代”语音管家，拥有前排区域免唤醒和连续性语音识别功能。车机屏幕显示清晰、色彩饱满，分辨率相当高，而且操作起来丝滑流畅，没有任何卡顿，整体还是与时俱进的；语音交互的区域识别也相对精准，并针对不同区域的不同指令进行落实，拥有较高的人性化设计。
中央扶手箱还带有双向开启功能，内部的空间性也很理想，可容纳8瓶500ml的矿泉水，而且配备的紫外消毒功能也可对户外的餐具等进行定时消毒，确保卫生。
新车还搭载了L2级别智能驾驶辅助系统，拥有包括车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警/制动、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和道路交通标识识别等主动安全功能，可实现全速自适应巡航和自动变道辅助等智能操作，提升了日常驾驶的安全属性。还配备了方向盘换挡/加热、手机蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙UWB数字钥匙、12扬声器BOSE音响系统、多色氛围灯等。
新车尺寸分别为4830x1900x1780mm，轴距为2815mm；采用2+2+2六座布局设计，运用Nappa真皮进行包裹，触感柔软舒适，透气性也不错，乘坐起来具有着良好的舒适性和支撑性；前排座椅配备了一键舒享零重力座椅，支持18向电动调节/加热/通风/腿托功能；二排也支持电动调节/加热/老板键功能，第二/三排还支持纯平比例放倒，使进深达到2.05m，容量可达2046L，无论是户外装载还是大床休息都相当适宜。身高160cm坐在二排头部空间为三拳，腿部空间为三拳；进入第三排也比较流畅，乘坐后头部空间为两拳，腿部空间为两拳，空间性还是相当充裕的，全家人出行也不会感到拥挤。
动力上搭载了2.0T发动机，最大功率和扭矩分别为182kW和353N·m，匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗8.76L，加注92#燃油，6万公里保养总成本预估6369元；配备前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂系统。这套动力系统的搭配相当充沛，轻点油门就能响应强劲的加速感，无论是日常驾驶还是高速超车都是可以满足动力需求的；8AT变速箱换挡逻辑清晰，切换挡位时丝滑流畅，没有明显的顿挫感；方向盘轻盈好掌控，指向精准无虚位；悬挂调教偏向于舒适性，经过减速带和颠簸路面时能够有效过滤震感，过弯以及超车时给予了足够的支撑力，轻松按照驾驶员意图进行操作，感觉不到明显的侧倾，整体驾乘体验还是相当出色的。
总的来说，全新胜达的表现还是相当不错的，外观气场强大，内饰用料厚道、配置功能丰富、空间舒适充裕，再有良好的驾驶操控感和通过性，针对于全家人出游露营都是相当适宜的；而且新车在上市之际还拥有1万元的优惠，性价比还是相当高的，大家觉得全新胜达怎么样呢？
